No han implementado plan de verificación vehicular, ni cuidado calidad del aire: Jaime Aldrete

El presidente de la organización de Talleres Acreditados para la Verificación Controlada dijo que fueron escuchados en la federación, con lo que se indaga en que se gastaron 84 millones de pesos para supuestamente echar a andar el nuevo modelo de verificación

Por Rafael Hernández Guízar

“Hemos sufrido un daño moral y creemos que lo que hizo Semadet fue un acto criminal porque dejó al estado de Jalisco sin un programa obligatorio y no hay hasta este momento nada, tienen un plan en el papel pero en la práctica no lo encontramos”, criticó Jaime Aldrete, de los talleres acreditados, sobre el proceder de Sergio Graf, secretario de Medio Ambiente de Jalisco/Foto: Archivo Página 24 y Cortesía

“Hemos sufrido un daño moral y creemos que lo que hizo Semadet fue un acto criminal porque dejó al estado de Jalisco sin un programa obligatorio y no hay hasta este momento nada, tienen un plan en el papel pero en la práctica no lo encontramos”, criticó Jaime Aldrete, de los talleres acreditados, sobre el proceder de Sergio Graf, secretario de Medio Ambiente de Jalisco/Foto: Archivo Página 24 y Cortesía

La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Te­rritorial (Semadet) de Jalisco gastó supuestamente 84 mi­llones de pesos en 27 líneas de verificación vehicular, pero no hay una sola funcio­nando en la entidad.

Lo anterior se desprende de un documento obtenido por transparencia del presu­puesto del 2019; al respecto, la organización de Talleres Acreditados para la Verifica­ción Controlada, llamaron a cuentas al secretario Sergio Graf y a mismo gobernador Enrique Alfaro.

“Son 84 millones de pesos se destinaron para hacer 27 lí­neas, eso fue desde febrero y no hay nada, no se ve ninguna porque le hemos estado pre­guntando a Semadet dónde están y no hay ninguno”, dijo Jaime Aldrete Medina, el pre­sidente de la organización.

Debido a que en repetidas ocasiones han pedido la ayu­da del gobierno estatal para que se ponga a trabajar el pro­grama de verificación vehicu­lar, peticiones que incluso se han hecho por escrito y por los caminos jurídicos corres­pondientes.

Sin embargo, la ayuda po­dría venir desde la federación, pues desde la presidencia de la República se está investi­gando el gasto señalado y las repercusiones que se han dado en la salud de los ciudadanos.

“Me hablaron de la pre­sidencia de la República por lo que denunciamos desde el 25 de diciembre, todas las arbitrariedades. Nos están pi­diendo todos los medios de prueba que tengamos”, dijo, argumentando así que la Se­madet estará bajo la lupa de la federación, para deslindar responsabilidades no sólo por el gasto sino por las afectacio­nes a la ciudadanía.

”Nos sentimos como ciu­dadanos, pues vulnerables ante los efectos del clima y sabiendo que se vienen con­diciones más severas, ya la garganta, los ojos en las zonas más afectadas se empiezan a resentir y nos preocupa que esté diseñado para recaudar más dinero por el hecho de que el gobierno federal no les quiere dar recursos. Se nota porque ese aumento en impuestos, licencias, refren­dos, permisos, y claro que se ve reflejado en la economía. Hemos sufrido un daño mo­ral y creemos que lo que hizo Semadet fue un acto criminal porque dejó al estado de Ja­lisco sin un programa obliga­torio y no hay hasta este mo­mento nada, tienen un plan en el papel pero en la práctica no lo encontramos aunque se han pedido las reglas de operación del programa”.

El presupuesto que ejerció la Semadet el presente 2019 fue de 440 millones de pesos, y para el próximo 2020 esta­rían solicitando un aumento para llegar a 620 millones.