“El plazo se cumplió”, recalca Enrique Alfaro
Sólo algunas rutas no cumplieron con el nuevo modelo, aspecto que el gobernador ve “positivo”; se les retirará el permiso para circular a aquellos que no se integraron al esquema planteado
Por Rafael Hernández Guízar

Lo que sigue, de acuerdo con el mandatario estatal, es lanzar la licitación para que entren nuevas rutas de camiones a cubrir el servicio bajo el modelo de ruta-empresa, ya que las anteriores están por ser dadas de baja/Foto: Archivo Página 24
Enrique Alfaro Ramírez, gobernador del estado, sostuvo que será en los próximos días cuando se inicie la licitación de las nuevas rutas de camiones que no se metieron al modelo impuesto de ruta-empresa.
El gobernador Enrique Alfaro dijo ayer en entrevista que no hay más prórrogas para que los dueños de las unidades se integren al modelo que se exige para prestar el servicio; por ello, quienes no lo hicieron perderán sus concesiones y por ende, dejarán de circular.
“El plazo se cumplió, y los que entregaron papeles están ya en proceso de llevar los requisitos que se deben de tener para operar como ruta-empresa, pero los que no hayan entrado a este modelo pues como ya se anunció, entran a un proceso de revocación (…). Según el reporte que se me dio estamos en un escenario mucho más positivo de lo que pensábamos, son muy pocas rutas las que no entraron al esquema y esas van a perder su concesión, en general la respuesta de los transportistas fue positiva y aunque con algún atraso en la implementación de las medidas para operar como ruta-empresa, la solicitud para ingresar al modelo ya se cumplió los que no hayan cumplido perderán su concesión”.
Trascendió que de las 39 rutas del modelo de “ruta-empresa” que quedaban pendientes, sólo restan cinco de ser integradas, las demás según datos de la Secretaría de Transporte brindados ayer mismo, ya se regularizaron.
Por ello, no todas las rutas pueden cobrar con el incremento autorizado de 9.50 pesos en tanto no cumplan con todas las exigencias de entre las que destaca la capacitación y mejora salarial a los choferes bajo un modelo de empleados con seguridad social y uniformes, cámaras de vigilancia en las unidades así como el sistema de cobro electrónico, una alcancía que permitirá que el chofer sólo maneje y sea el mismo usuario el que pague ya sea en efectivo o con una tarjeta electrónica.
En este sentido, hace meses que la pugna entre dueños de camiones de algunas rutas como la 24, y el mismo gobierno estatal, subió de nivel.
Incluso, algunos concesionarios acudieron a la vía el amparo para que se les devolvieran unidades que se les habían recogido presuntamente de forma arbitraria, exigieron además el pago de indemnizaciones millonarias.
Sin embargo, tras la información vertida ayer por el gobernador, el modelo de transporte que se había anunciado será un hecho, así como el incremento generalizado en la tarifa.
