Es un primer paso, explica Jonadab Martínez
Sigue en debate la propuesta de restringir el paso a unidades de carga –para aliviar el tráfico vehicular en la ZMG
Por Elizabeth Ríos Chavarría
“Es la primera etapa para la regulación de transporte de carga. ¿Qué etapa sigue? que lo que está en la agenda es que ahorita no se restringa el horario vespertino”, explicó el legislador emecista sobre los avances en la regulación del transporte de carga en la ciudad/Foto: Francisco Tapia
Jonadab Martínez García, diputado local de MC, presentó una iniciativa con el objetivo de restringir el tránsito de transporte de carga en los siete ingresos carreteros al Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), en un horario de 6 a 9 de la mañana.
Fruto de las mesas de trabajo realizadas por la autoridad estatal, el emecista detalló que la iniciativa contempla varias particularidades a fin de que la regulación avance de manera certera, pues si bien cobrará afecto en una primera etapa, en cuanto se publique las sanciones y demás infracciones se aplicarán a partir de enero del 2020.
La propuesta contempla la participación del Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan), quien será el encargado de emitir un dictamen que contenga la clasificación y modalidad de transporte de carga que se someterá a regulación; establecer el perímetro que tendrá restricción y cuáles serán las vías de circulación; así como delimitar las zonas en donde se podrán realizar acciones de carga y descarga.
Además, se emitirán permisos especiales desde la Secretaría de Transporte, a aquellos transportistas que movilicen cierto tipo de material, como vehículos de obra pública, de emergencia, farmacéuticos, y de explosivos o combustibles.
“Es la primera etapa para la regulación de transporte de carga. ¿Qué etapa sigue? que lo que está en la agenda es que ahorita no se restringa el horario vespertino, por ejemplo, que ahorita posiblemente no se restrinja de manera automática todo el transporte, sino que exista un periodo para que los transportistas puedan mejorar o modificar su logística”.
Señaló que en esta primera etapa le entrarán sólo a la regulación del horario matutino, y que si bien la ley contemplará aplicarlo en los siete ingresos carreteros al Área Metropolitana de Guadalajara (AMG); como prueba piloto arrancarán en López Mateos.
En la propuesta no contemplarán un horario fijo, pese a que la intención es aplicar la restricción de 6 a 9 de la mañana, pues el dictamen que emita el Imeplan estará sujeto a modificaciones, pues no todos los ingresos cuentan con problemas viales en el mismo horario.
“El Imeplan dictaminará en qué horarios tanto de ingreso como de salida puede estipularse esta restricción. ¿Por qué esto? Porque no todos los ingresos al Área Metropolitana de Guadalajara tienen la misa problemática en el mismo horario. A lo mejor López Mateos lo tiene de 6 a 9, pero posiblemente en Chapala sea otro horario”.
La iniciativa apenas se presentó, por lo que se encuentra en comisiones para su discusión. Meses atrás, autoridades de Tlajomulco presentaron una propuesta en la materia, por lo que ambas se dictaminarán en conjunto, a fin de integrar lo mejor de cada una.
