Restricciones a camiones de carga son “casi” una realidad, presume
Según el mandatario, finalmente hay consenso con el gremio, por lo que en próximos días los diputados tendrán que hacer su trabajo y legislar al respecto; con esto, pronto las unidades de carga pesada tendrán que evitar circular en horarios y zonas restringidas
Por Rafael Hernández Guízar
“Con esto terminan las mesas de diálogo de forma bien, se llegaron a acuerdos y los industriales y transportistas pusieron de su parte”, presumió el gobernador Enrique Alfaro, quien dijo que una vez el Congreso haga lo que le toca y entre en vigor la norma, se podrá “aminorar el tráfico en los ingresos de la ciudad”/Foto: Archivo Página 24
Enrique Alfaro, gobernador del estado, anunció que en unos días podrían poner en marcha las restricciones a los camiones de carga pesada.
El gobernador indicó que al fin lograron acuerdos con los transportistas y por ello, avanzaron en las reformas que se requieren para evitar que los camiones de carga pesada, de doble semirremolque, incluso casas rodantes, circulen por toda la ciudad, además de los horarios específicos en los cuales estaría prohibido el tráfico.
“Tuvimos una reunión, fue con Concamín, donde ya finalmente se procesaron las dudas, las diferencias que había sobre el transporte de carga en sus ingresos a la ciudad, vamos a darlo a conocer de forma conjunta pero lo que puedo adelantar es que con esto terminan las mesas de diálogo de forma bien, se llegaron a acuerdos y los industriales y transportistas pusieron de su parte, una vez que el Congreso haga lo que le toca entra en vigor y con esto podremos aminorar el tráfico en los ingresos de la ciudad”, dijo el mandatario jalisciense.
“Vamos a dar los detalles de manera conjunta porque la idea es ver tentativamente la semana próxima para que se dé el periodo de transición o de prueba en que se echaría a andar la medida sin sanciones y ya el trabajo de supervisión con sanciones sería en próximos días, ya estamos en la orilla”.
Enrique Alfaro sostuvo que la intención es fijar reglas claras para que por determinado territorio y en ciertos horarios, únicamente pueda circular los vehículos mencionados.
Lo anterior, para abonar al orden y la seguridad de las calles y avenidas de la zona metropolitana.
Por cierto que advirtió que no se dejaría chantajear ni amedrentar por nadie, esto en respuesta a la advertencia que representantes de Conatram hicieron hace unos meses sobre que si no les parecían las restricciones del gobierno estatal podrían colapsar el tráfico y los accesos carreteros de la metrópoli, igual que hicieron años atrás en la Ciudad de México.
