Morenista exige a Enrique Alfaro adaptar máquinas de cobro

La diputada Norma Valenzuela exigió un ejercicio de fiscalización sobre el monto total de recursos generados, a consecuencia del redondeo, a partir del tarifazo impuesto por el gobernador

Por Elizabeth Ríos Chavarría

“Muchos usuarios padecen del abuso del propio Siteur que no entrega cambio. El Tren Ligero, el Macrobús y el Sitren cuentan con máquinas VRT y no están programadas para dar cambio, acto que evidentemente es ilegal e inmoral”, criticó la diputada de Morena Norma Valenzuela/Fotos: Cortesía

“Muchos usuarios padecen del abuso del propio Siteur que no entrega cambio. El Tren Ligero, el Macrobús y el Sitren cuentan con máquinas VRT y no están programadas para dar cambio, acto que evidentemente es ilegal e inmoral”, criticó la diputada de Morena Norma Valenzuela/Fotos: Cortesía

Porque los 10 pesos que usuarios del transporte masivo terminan pagando, a falta de los 9.50 exactos, es ilegal y en detrimento de los bolsillos de los jaliscienses, la diputada local de Morena Norma Valenzuela Álvarez llamó al gobernador Enrique Alfaro Ramírez para que adecuen en cuanto antes las máquinas VRT del Tren Ligero, Macrobús y Sitren, a fin de que puedan dar cambio.

La legisladora presentó ayer un acuerdo legislativo en el cual exhortó a las autoridades estatales a actuar para que en no más de un mes este problema quede resuelto, por la gran cantidad de usuarios que pagan los 10 pesos en el transporte público masivo. Además, exigió un ejercicio de fiscalización sobre el monto total de recursos generados, a consecuencia del redondeo a partir de que se incrementó la tarifa.

También, y en caso de que en el lapso establecido no se programen las máquinas, la legisladora solicitó entonces las acciones necesarias para que la tarifa disminuya a 9 pesos y no afecte más la economía de los jaliscienses: “Muchos usuarios padecen del abuso del propio Siteur que no entrega cambio. El Tren Ligero, el Macrobús y el Sitren cuentan con máquinas VRT y no están programadas para dar cambio, acto que evidentemente es ilegal e inmoral, ya que va en detrimento de la economía popular. Con estas omisiones, el costo pasa a ser de 10 pesos y el incremento real del transporte pasa del 36 al 43 por ciento”.

Expresó que desde que se anunció el incremento de la tarifa de 7 pesos a 9.50 pesos las afectaciones económicas a usuarios han sido notorias y mayores, pues además de que se les aplica el redondeo de 10 pesos a la tarifa, también representa complicaciones para hacer uso del transporte, como el Tren Eléctrico, cuyos usuarios -que no cuentan con tarjeta electrónica- padecen por conseguir la cantidad exacta para sacar un “univiaje”.

“Es preocupante constatar que los problemas del transporte urbano en nuestras ciudades se han agudizado. Tradicionalmente ha estado descuidado, mostrando un importante déficit que parecer ser difícilmente manejado, o es ignorado, sin considerar los significativos costos sociales expresados en vidas humanas, contaminación ambiental, tiempos consumidos y malgasto de recursos”, agregó.

Por ello, también solicitó al titular del Siteur, Rolando Valle Favela, informe al Congreso de Jalisco el monto total de lo recaudado por concepto de redondeo y a cuántos usuarios impactó el “procedimiento ilegal”, y cuáles han sido las mejoras que se han llevado a cabo a partir del tarifazo impuesto por Enrique Alfaro.