Cuándo estará listo, y si hay responsables por retrasos y sobreprecio: PAN
Ronda la incertidumbre sobre la conclusión del nuevo trazo del tren ligero, pues hay importantes fallas en diversos tramos, entre otros vicios ocultos, lamentó la presidenta estatal del Partido Acción Nacional
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Desde que fungía como diputada local por el PAN, la hoy presidenta estatal de su partido,
Pilar Pérez Chavira, exige claridad sobre el tiempo de conclusión, y el costo de la Línea 3, pues
ambos parecen no tener fin//Foto: Francisco Tapia
Ante los múltiples retrasos e irregularidades detectadas en las obras de la Línea 3 del Tren Eléctrico, se hace necesario que las autoridades correspondientes den certeza del estado de las mismas, y que a su vez se deslinden responsabilidades por cosas mal hechas y posibles actos de corrupción, señaló la presidenta del PAN Jalisco, Pilar Pérez Chavira.
Luego de que se diera a conocer que las obras de la Línea 3 presentan varias irregularidades como desnivel en algunas estaciones, fallas en los rieles, piezas rotas, así como daño a la estación Catedral, la albiazul recalcó la importancia porque se esclarezca algo que parece está lejos de acabar.
“Hemos estado invitando a quienes conocen de mecánica de suelos, de formas de construcción, para que den una opinión o dictamen al respecto, y por supuesto tendremos que estar pidiendo que den resultados y den cuenta no solo ante la ciudadanía, sino también ante las instancias que deben de hacerlo”.
Tras asegurar que desde que fue diputada local, en la pasada legislatura, han insistido en que autoridades estatales como federales entreguen información respecto al estado que guarda la obra, en este punto sí recalcó la importancia porque expertos en la materia, de lado de la ciudadanía, se involucren a fin de lograr una garantía de que no hay riesgo, o al menos de que se tomarán las acciones necesarias por todos los desperfectos registrados en la obra desde su arranque. Aunque, también resaltó el papel que deberán tomar las autoridades necesarias en el estado.
“Los congresos en su caso, las contralorías correspondientes, y por supuesto que el Sistema Anticorrupción puedan estar atentos ante esta situación, pero sobre todo, que los profesionistas de la construcción puedan acompañar a la ciudadanía en verificar que esté sin riesgos en el caso de llegarse a terminar esta obra que ha sido interminable”.
Hace algunos días la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) aseguró que todos los desperfectos señalados ya se están solucionando y no representan un riesgo latente para la ciudadanía, sin embargo, la albiazul pugnó porque se revisen todos los aspectos, en especial por la duración de la obra y el recurso que se ha invertido –y sobrepasado del etiquetado– desde su arranque.
