Alfaro debe tratar “desde ahorita” el tema de transbordos: Observatorio de Movilidad
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Porque el aumento a la tarifa del transporte público es insostenible, el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público de Jalisco rechazó el incremento y propuso a autoridades estatales modificar el programa de “MiTransporte” para lograr, entre otras cosas, transbordos gratuitos.
Ana Belén Vázquez Vázquez, coordinadora del observatorio, detalló la urgencia porque el gobierno estatal le entre a tres puntos fundamentales: servicio, operación de unidades y la creación de un esquema de participación social que evalúe y vigile el transporte público.
En un comunicado y posterior en rueda de prensa en la que como observatorio acompañaron a la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU), Ana Belén planteó los mínimos básicos que exigirán al gobierno estatal, como medidas alternas para mitigar el incremento a 9.50 de la tarifa.
“Rechazamos el aumento a la tarifa dadas las circunstancias en las calles. No podemos hacer que la ciudadanía pague 9.50 cuando en las calles sigue pasando lo mismo; siguen los camiones en pésimas condiciones, están dando un pésimo servicio exponiendo a las personas a un siniestro vial, no garantizando un servicio eficiente y de calidad”.
Detalló que los tres los planteamientos van en sentido de mejorar –como la ciudadanía merece– el transporte público, por lo que respecto al apartado del “servicio”, Belén Vázquez señaló que se debe trabajar en el tema de los transbordos con descuentos del 50 y 100 por ciento en el primero y segundo respectivamente, en todas aquellas unidades que migren al sistema de prepago. Además, que prioricen el reordenamiento de rutas para disminuir transbordos y tiempo de viaje.
“En el planteamiento que se hizo en ‘MiTransporte’, decían que el año siguiente, ya que estuviera instaurado el sistema de prepago, iban a empezar a hablar del tema de transbordos. Nosotros creemos que desde ahorita, a todas las rutas que comiencen a migrar podemos empezar a trabajar con ellas, para crear un esquema de transbordos”.
En el tema de la “operación” explicó que los transportistas deberán seguir una serie de mínimos para operar las unidades, como que estas no tengan una antigüedad mayor a los 10 años, cuenten con todos los elementos tecnológicos, y que las máquinas den cambio para que de verdad cobren los 9.50; mientras que el “esquema de participación social”, consistiría en la creación de un grupo social para la evaluación y vigilancia del cumplimiento de los transportistas, a fin de garantizar el mejor servicio a la ciudadanía.
“También pedimos que se realice un estudio técnico para la ampliación de los subsidios para la población vulnerable. Si bien ahora estamos beneficiando a las personas adultos mayores, discapacitados y estudiantes, tenemos una gran cantidad de amas de casa, empleo informal que necesitan un subsidio directo. Todas estas acciones son básicas e independientemente de incremento a la tarifa o no, deberían estar contempladas”, agregó.
