Sólo 20 rutas han “cumplido” para cobrar $9.50
De todas las que operan bajo el nuevo modelo, 15 comenzaron en la administración pasada; cinco rutas se alistan para aplicar el cobro de la nueva tarifa
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Miguel Ángel Sánchez de Santiago, director de Transporte de Pasajeros, dijo que la premura con que nuevas rutas se vayan incorporando al nuevo modelo dependerá también del cumplimiento de los empresarios transportistas en los requerimientos que la Secretaría de Movilidad les solicita/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría
Aunque el compromiso de la actual administración es que todas las unidades del transporte público operen a final del año bajo el modelo “Mi transporte”, que contempla mejores camiones y una tarifa de 9.50 pesos, de las 250 rutas que hay solo 20 son las que han cumplido con los requisitos.
Hace casi un mes autoridades estatales dieron a conocer la incorporación de 5 rutas a este modelo que ya cobran 9.50 pesos, y aunque en su momento se estimó que cada mes se incorporarían 20 más, en próximos días solo 5 son las que podrán operar con la nueva tarifa, señaló Miguel Ángel Sánchez de Santiago, director de Transporte de Pasajeros de la Secretaría de Movilidad.
Si bien aseguró que el proceso de reordenamiento del transporte público no va lento, el funcionario explicó que de las 20 rutas que operan bajo el nuevo modelo, 15 se dieron en la administración pasada: “Estamos en proceso más que nada de que los transportistas cumplan con los requisitos que nos marcan para cambiar a un sistema empresarial, y estamos en las próximas semanas a sacar algunas rutas más (…). Va en tiempo y forma, estamos hablando que en 6 años que fue la administración pasada nada más arrojaron 15 rutas, nosotros en 6 meses ya llevamos 5, y próximamente en los próximos días arrancarán otro paquete igual”.
De acuerdo a los registros de la autoridad estatal, existen alrededor de 4 mil 669 unidades, de las cuales solo 600 cumplen con las especificaciones de movilidad, es decir, trabajan con un sistema de prepago, los choferes cuentan con un sueldo fijo y trabajan en horarios de no más de 8 horas, hay capacitación constante a los conductores, y las unidades tienen cámaras, escalones retráctiles y otros aspectos universales para mayor accesibilidad.
A pesar de garantizar un proceso de renovación en marcha y a buen tiempo, dijo que la premura con que nuevas rutas se vayan incorporando dependerá también del cumplimiento de los empresarios transportistas en los requerimientos que la Secretaría de Movilidad les solicita.
Refirió que los trabajos en torno al modelo continuarán como hasta ahora, como lo han hecho también con el reordenamiento de rutas que hacen de la mano con el Imeplan, a fin de garantizar una cobertura total de servicio, en especial en municipios como Tlajomulco.
