Piden se retome discusión sobre limitar paso de camiones de carga

Gobierno de Tlajomulco llama a reformar la ley de movilidad

Que los actuales legisladores lancen foros y abran el diálogo para generar políticas públicas donde la circulación del transporte pesado sea regulada y afecte lo menos posible el tráfico de la ZMG

Por Elizabeth Ríos Chavarría

Con el objetivo de que diputados locales retomen la discusión para regular el transporte de carga pesada en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), autoridades municipales de Tlajomulco presentaron en el Congreso de Jalisco una iniciativa de reforma a la ley de movilidad.

Acompañados por diputados locales de MC y el PRD en Oficialía de Partes del Poder Legislativo, Omar Cervantes, secretario general de Tlajomulco, explicó que desde su trinchera aportarán su visión a fin de entrarle al tema en cuanto antes.

Siendo algo discutido ampliamente por autoridades de la administración y legislatura pasada, el funcionario pugnó porque diputados arranquen de nueva cuenta foros para regular el transporte y generar en cuanto antes una propuesta suficientemente consensuada.

“Hacemos una propuesta de reforma a la Ley de Movilidad, y va en sentido de regular las siete entradas que tiene la ciudad para regular el tema de transporte de carga pesada. Empezar las mesas de discusión, de diálogo, para saber de qué manera van a operar los transportistas ahora para entrar en los ingresos principales de la ciudad”.

Si bien desde el gobierno del estado se prepara una propuesta en la materia, el secretario general de Tlajomulco dijo que mientras ocurre ellos proponen la prohibición al transporte de carga para que ingrese a la ciudad de 6 a 10 de la mañana, así como habilitar áreas de descanso para los operadores.

“Proponemos regular de alguna manera el tema del horario, que se hagan patios de descanso donde los transportistas puedan descansar, tener servicios para sus choferes. Nosotros lo que decimos es que en las mañanas, en las horas pico en López Mateos se regule que no se permita la entrada de 6 a 10 de la mañana”.

Detalló que la regulación de horarios sería para las siete entradas y no solo la de López Mateos, mientras que para la habilitación de las áreas de descanso proponen la participación de gobierno e iniciativa privada a fin de que sean posibles.

Aseguró que en su propuesta se contemplan puntos discutidos por diputados en la legislatura pasada, por lo que a reserva de esperar lo impulsado por el gobierno estatal y en el Congreso de Jalisco, pugnaron porque se arranque con la discusión para la aprobación de un dictamen.