No habrá chantajes ni sistemas de prepago alternos, amenaza el gobernador a “disidentes”
El mandatario advirtió que quienes critican su política de “modernización” son voces que pretenden enredar los temas y sacar beneficio propio; por eso, si no se ciñen a los criterios que ordena, quedarán fuera del servicio
Por Rafael Hernández Guízar

Quienes quieran implementar sistemas paraleos de prepago lo pueden hacer, “pero en otro estado, porque aquí hay gobierno”, respondió el gobernador Enrique Alfaro a líderes transportistas que buscan protegerse del “robo” que pretende el gobierno estatal con su sistema de prepago/Fotos: Francisco Tapia
El gobernador del estado Enrique Alfaro sentenció que o se ajustan los transportistas al nuevo modelo “Mi Transporte” o podrían quedarse fuera, indicó que no habrá sistemas paralelos de prepago ni chantajes a los que accedan.
Lo anterior, fue la respuesta de Enrique Alfaro a Enrique Galván, el líder transportista que hace unos días advirtió que no están dispuestos los dueños de 350 unidades a incorporarse al sistema de prepago que propuso el gobierno estatal ya que le cuesta dos pesos pro pasaje a cada transportista.
“Trato de nunca personalizar las cosas, evidentemente hay voces que han estado queriendo enredar los temas y lo que digo es que hay testigos primero de quién es esta persona y cómo ha querido enredar las cosas para su beneficio, entonces no sé si me crean después de tantos años de demostrar que no nos vamos a doblar ante chantajes, es un mensaje para que le quede el saco, el interés público está sobre el interés privado, no vamos a permitir que ningún concesionario de un sistema que es público haga lo que quiera”.
–Dijeron que van a lazar su propio sistema de prepago.
–En otro estado si gustan, aquí no, aquí hay gobierno, que no se les olvide.
Asimismo, en torno a la indemnización de 53 millones de pesos que dijo Enrique Galván que debería darles el gobierno estatal por el retiro de camiones arbitrariamente desde la administración del ex gobernador Emilio González, Alfaro Ramírez sentenció que no cederían a chantajes.

El aparato que sí avaló el gobierno del estado para los mentados camiones de “Mi Transporte”
“Yo lo que les digo a todos es, se acabaron los chantajes; en este estado lo que hay es la vigencia de la ley, y eso es lo que va a prevalecer hasta el último día. Desconozco sobre los adeudos, que lo vean en la ruta legal, a mí lo que me interesa es que el transporte camine, que funcione bien y le demos un buen servicio a los usuarios”.
Va el tren a Tlajomulco
En otro orden de ideas, Enrique Alfaro señaló que ya registró ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el proyecto de la línea 4 del tren ligero que iría de Tlajomulco de Zúñiga a Guadalajara.
“Creo que es una gran noticia porque el proyecto ya existe para el gobierno federal que se le va a inyectar en los próximo meses 150 millones de pesos para hacer los estudios y proyectos que ya de hecho en paralelo el gobierno de Jalisco empezó para los derechos de vía, ya iniciaron los trabajos y lo que hemos acordado con el gobierno de la República es que este proyecto se dividirá en 135 millones aportados por el gobierno de la República y 15 por el gobierno del estado”.
Y agregó: “Es una línea menos complicada que la línea 3”, aseverando que no tardaría tanto en su ejecución como lo fue la línea 3, que esperan quede finalizada a inicios del 2020.
Aunque la momento no hay una idea clara de cuánto costaría la obra, trascendió que el proyecto iniciaría en la cabecera municipal y podría llegar al Peribús o al Macrobús en la Calzada Independencia, dependiendo de los resultados de trazos que en los próximos meses podrían iniciarse.
Asimismo, Enrique Alfaro resaltó que las estaciones serían a ras de suelo, y se brindaría servicio a 400 mil personas por día.
