Transporte público se vale de “garras” de unidades
Bastante descuidadas están las unidades que “prestan” el servicio y que así quieren aumentar tarifa
Por Francisco Andalón López
Con todo, el gobierno de Jalisco no exige la renovación de las unidades, aunque la ley estatal si marca que deben prestar el servicio con puntualidad, higiene, orden, seguridad, generalidad, accesibilidad, entre otras cualidades, esto no se cumple en la inmensa mayoría de casos/Foto: Francisco Tapia
En pésimas condiciones, así es como transitan una cantidad considerable de unidades del transporte público por las calles de la zona metropolitana de Guadalajara, con la esperanza hasta de la Secretaría de Movilidad (Semov) que una vez que se pongan en marcha todas las rutas-empresa, también se renueven las unidades.
Aunque esta situación significa una violación a la propia Ley de Movilidad del estado, puesto que de acuerdo con la fracción II del artículo tercero, los usuarios tienen el derecho a “que los servicios de transporte público se presten bajo los principios de: puntualidad, higiene, orden, seguridad, generalidad, accesibilidad, uniformidad, continuidad, adaptabilidad, permanencia, oportunidad, eficacia, eficiencia, y sustentabilidad medio ambiental y económica”.
Mientras que en la fracción IV del artículo 8 se establecen todas las condiciones que deben cumplir los transportistas para que los usuarios viajen lo más cómodamente posible, recibiendo un servicio de calidad.
“(Los usuarios tienen derecho a) recibir un servicio de transporte público de calidad moderno, que satisfaga sus necesidades por el pago de la tarifa; “viajar con seguridad e higiene en el servicio, relativas al vehículo y conductor del servicio”; “recibir del conductor un trato digno y respetuoso”, entre otras condiciones.
“Si usted ve las unidades, la mayoría están descuidadas, todo les suena y la verdad es que el camionero maneja muy mal”, según Ángel, usuario del transporte público.
“Pues los únicos camiones que están más o menos son los verdes; los demás nomás no cumplen con todo lo que usted me dijo que deben cumplir”, señaló Abigail.
Página 24 realizó una revisión de varias unidades comprobando las malas condiciones en las que estas se encuentran, que aunado al trato que reciben los usuarios, hacen que no tengan un servicio óptimo.
De parte de gobierno del estado, no se les exige la renovación de las unidades, a menos que se encuentren en el ejercicio de implementación de ruta-empresa, en donde se han renovado las unidades y los transportistas esperan que se les incremente la tarifa a nueve pesos para poder recuperar su inversión y que se brinde una calidad mucho mayor, como se establece en la ley.
“Calidad del servicio: niveles cualitativos y cuantitativos de la eficiencia de la ruta y nivel de servicio ofrecido al usuario, en términos de tiempos de transportación, frecuencia de paso, accesibilidad, limpieza y confort de la unidad, manejo y atención del conductor. La calificación de la calidad del servicio es con base en una serie de indicadores cuantitativos y cualitativos que define la norma técnica correspondiente”, según el artículo 5 de la ley.
