Colapso vial por repavimentación

La Secretaría de Obra Pública redujo la circulación de seis a dos carriles, lo que ha convertido en un calvario transitar por esta parte de la zona metropolitana 

Por Francisco Andalón López

No sólo los automovilistas y los vehículos de carga padecen los terribles embotellamientos en Periférico Sur; también los usuarios del transporte público han visto complicado tomar las rutas que los lleven a sus destinos y más llegar a tiempo/Fotos: Francisco Andalón López

No sólo los automovilistas y los vehículos de carga padecen los terribles embotellamientos en Periférico Sur; también los usuarios del transporte público han visto complicado tomar las rutas que los lleven a sus destinos y más llegar a tiempo/Fotos: Francisco Andalón López

Transitar sobre Periférico Sur requiere de una paciencia extrema y contar con mucho tiempo de sobra, puesto que las adecuaciones viales que se han hecho entre Colón y 8 de Julio para continuar con las obras de repavimentación con concreto hidráulico, han provocado un colapso vial, según pudo constatar Página 24 al realizar un recorrido en la zona.

Desde la noche del lunes 27 de agosto se modificó la circulación de vehículos para que transiten a contraflujo en los carriles del lado norte que ya han sido repavimentados para dar continuidad a los carriles del otro lado, pero como no existen otras rutas alternas, la gran cantidad de vehículos que anteriormente transitaban por hasta seis carriles, ahora lo tienen que hacer por tan sólo dos.

Para los automovilistas, el paso por la zona se ha convertido en un calvario, pero como es un paso obligado para llegar a sus destinos, tienen que aguantarse y recordar que estas obras son para el mejoramiento del Periférico.

“Pues qué hace uno, nomás aguantar, porque no hay ni para dónde hacerse y si son para mejorar, pues a sufrir”, consideró Jesús López, un automovilista que estaba atorado en el tráfico.

“Llevo ya más de 40 minutos nomás en este tramito (entre López Mateos y Colón) y no se ve que avance, ya ni sé qué está pasando allá adelante”, señaló María, otra automovilista.

Aunque no son los únicos afectados: también los usuarios del transporte público han visto complicado tomar las rutas que los lleven a sus destinos y más llegar a tiempo, puesto que los camiones también padecen el tráfico y tienen que tomar sus previsiones para evitar que se les haga tarde.

“Yo ahorita tengo que salir de mi casa con otra hora de anticipación, porque uno no sabe cómo está de complicado (el tráfico) y si quiero llegar temprano tengo que levantarme más temprano”, indicó Mario, un trabajador de la zona.

“A mí la verdad sí (me ha afectado) porque tienes que venir parada en el camión, con el calor que hay arriba y nomás no avanza; a veces hasta me dan ganas de bajarme y caminar, (creo que) llegaría más pronto”, opinó Nancy, quien viene desde Tlajomulco y tiene que tomar el tren ligero para ir hacia el centro de Guadalajara.

Esta obra que tiene un techo financiero de 400 millones de pesos inició el domingo 8 de julio y se espera que concluya a más tardar el 2 de diciembre. El espesor del concreto que se instalará en una longitud de seis kilómetros será de 32 centímetros, por lo que se prevé que tenga 30 años de vida.