Pretenden concluir repavimentación a más tardar el 2 de diciembre
Aunque se ve difícil la tarea de la Secretaría de Obra Pública de Jalisco, pues el tramo comprende seis kilómetros, de 8 de Julio a carretera a Chapala
Por Francisco Andalón López
En este punto de la ciudad la carpeta asfáltica se encuentra en pésimas condiciones y hay hasta algunos puntos en donde se puede ver que se ha tapado bache sobre bache, por lo que el transitar sin tumultos resulta prácticamente imposible/Fotos: Francisco Andalón López
Transitar por Periférico Sur, de 8 de Julio a carretera a Chapala, ya no será un viacrucis como hasta ahora lo es, puesto que la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) invertirá más de 400 millones de pesos para la instalación de concreto hidráulico en un tramo que comprende poco más de seis kilómetros.
Esta obra iniciará el próximo domingo 8 de julio y se concluirá a más tardar el 2 de diciembre. El espesor del concreto será de 32 centímetros, por lo que se prevé que tenga 30 años de vida, siempre y cuando se le dé su mantenimiento adecuado, de acuerdo con José María Goya Carmona, director de Proyectos de Obra Pública de la SIOP.
“Son 30 años cuya vida útil es plena y requiere de mucho menor mantenimiento que la carpeta asfáltica que tenemos actualmente. En una proyección para el estudio de la rentabilidad de este proyecto, se tiene que por mantenimiento si no se hiciera nada, por mantenimiento de la carpeta asfáltica nos estaríamos gastando alrededor de 100 millones de pesos en la vida útil del concreto hidráulico”.
Página 24 acudió a este tramo que será intervenido y pudo constatar que la carpeta asfáltica se encuentra en pésimas condiciones y hay hasta algunos puntos en donde se puede ver que se ha tapado bache sobre bache, por lo que el transitar sin tanta brusquedad es prácticamente imposible.
Esta situación también fue criticada por algunos automovilistas, quienes lamentaron el estado tan deplorable en el que se encuentra esta importante arteria, pero consideraron que es urgente la rehabilitación, aunque también hubo quien consideró que su remodelación sería una utopía.
“De hecho en este puente seguido se puede ver la fila de carros con sus llantas dañadas y los seguros pues atendiendo sus incidentes”, consideró Mónica Alcántar.
“Pésimas, terribles y con lo que se viene esperamos que se va a poner peor, pero estamos acostumbrados y a prepararnos con las llantas, suspensión y todo eso”, de acuerdo con Ricardo Rosas.
A ambos conductores se les explicó que el próximo domingo iniciarán las obras de repavimentación, por lo que Mónica Alcántar se mostró animada.
“Perfecto, ayudaría mucho incluso a la fluidez vial en las horas pico de tránsito, creo que favorece”.
Aunque Ricardo Rosas no lo vio de la misma manera, pues consideró que sería algo irrealizable.
“Es una utopía, no te lo creo, es un sueño que no puede ser posible, como el quinto partido al que la selección (de México) nunca llegará”.
Con estas obras, además de las que se realizan sobre Periférico Norte, tienen como objetivo hacer más fluida esta importante vía de paso de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
