“Aristóteles ya aprobó el aumento, sólo falta que lo libere”, dicen
Más de 200 choferes acompañados de líderes transportistas pidieron a diputados locales que “intercedan” en la problemática que enfrenta el servicio de transporte público: primero, que el gobernador suba la tarifa y que cambien “algunos artículos de la ley de movilidad”; en contraparte, no se comprometen a mejorar el servicio, sino a solamente brindarlo
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Con tambores y pancartas, alrededor de 200 conductores se plantaron marcharon hacia el Poder Legislativo en donde entregaron un pliego petitorio a diputados, donde exigen la liberación de la tarifa del transporte público a 9 pesos; y aun si se los dieran, dijeron que no se comprometen a mejorar el servicio/Fotos: Elizabeth Ríos Chavarría
Hartos de que las autoridades estatales no les resuelvan nada, ayer por la mañana transportistas marcharon hasta el Congreso de Jalisco para exigirle a diputados que intervengan en la problemática del transporte público.
Con tambores y pancartas, alrededor de 200 conductores se plantaron a las afueras del Poder Legislativo en donde entregaron un pliego petitorio. Entre las exigencias, destacó la liberación de la tarifa de 9 pesos; que el sistema para la recaudación de los recursos no lo opere la empresa TISA sino mismos transportistas, y que intervengan de manera general para que cesen los hostigamientos de las autoridades estatales en contra del gremio.
En entrevista, el líder de conductores, Enrique Galván, aseguró que ellos no están en contra del sistema de prepago ni mucho menos de la ruta-empresa –como se ha querido hacer ver –, por el contrario, se dijeron abiertos a esto siempre y cuando sean ellos mismos y no empresas “extrañas” los que se encarguen de los recursos que generan.
“Al Congreso le vamos a pedir modificaciones a seis o siete artículos, donde concretamente el sistema de prepago sí, operado y administrado por los transportistas, y que se hagan modificaciones para que la tarifa autorizada de 9 pesos no esté condicionada a nada. Está autorizada, está aprobada, que se publique, y que tengan un término máximo de cinco días como era antes, para efecto de que no esté en manos de la Secretaría de Movilidad para su publicación”.
En contraparte a lo exigido, señaló que no se pueden comprometer a nada, pues ellos –recalcó– tienen la obligación de prestar el servicio con eficiencia y frecuencia de paso, así como de la autoridad a revisarlos de forma correcta. Por lo que, a pesar de las quejas de los usuarios, aseguró que ellos han hecho y cumplido con todo lo que la autoridad les ha indicado.
“Hoy quieren sistema de prepago, lo vamos a hacer (…). Entonces, el compromiso de nosotros permanente y que la autoridad lo debe vigilar, es prestar el servicio con disciplina, eficiencia, frecuencia de paso; es nuestra obligación, no nos comprometemos, no somos políticos”, reiteró.
Luego del paro camionero que aplicaron la semana pasada y que paralizó la ciudad por completo, señaló que tendrán asamblea en próximos días en la cual determinarán si realizan más acciones de este tipo. Sin embargo, recalcó que la apuesta es que el gobierno estatal se sensibilice, se dialogue y se corrija lo que esté mal.
MC buscará intervención de la ASEJ en TISA
Una comitiva de los manifestantes pasó al legislativo para extender sus exigencias a diputados locales. Fueron atendidos por el presidente de la mesa directiva y coordinador de emecistas, Salvador Caro Cabrera, quien les prometió procurar que se audite a la empresa TISA.
Líderes transportistas caminaron junto a sus agremiados para hacer la exigencia en el Congreso local, donde una comitiva fue recibida por algunos diputados, quienes dijeron que intervendrán para que la auditoría de Jalisco investigue a la empresa operadora TISA; sin embargo, dijeron tener las manos atadas en torno al aumento, porque éste es competencia del gobernador
Luego de escuchar al gremio, Caro Cabrera aseguró que implementará desde el pleno, un punto de acuerdo para solicitar a la Auditoría Superior del Estado de Jalisco (ASEJ) revise aspectos financieros y técnicos de la relación que se guarda entre TISA con la autoridad estatal.
Sin embargo, en cuanto a la petición de la liberación de la tarifa de 9 pesos, el emecista les adelantó que no podrían ayudar, pues el tema ya es competencia de la autoridad estatal y no de ellos.
“Creo que hacia el futuro los pasos son claros, es la integración de ese sistema; mientras tanto, esto es lo que nosotros podemos ofrecerles. Pero, la auditoría, la intervención de la auditoría superior para revisar este tipo de relaciones, y el que nosotros adoptemos el documento, no quiere decir que avalemos el contenido, sobre todo no vamos a considerar nada de lo que tenga que ver con tarifas, pero el poderlo incluir y presentarlo en la sesión de la próxima semana, para que se turnen a las comisiones respectivas”.
También, les aseguró que la propuesta la buscaría implementar con el consenso de todas las fracciones parlamentarias, y los invitó a una segunda reunión la siguiente semana para ver avances al respecto. Además, los llamó a no realizar otro paro camionero como el que aquejó la ciudad días atrás.
Por su parte, el diputado Alejandro Hermosillo González –quien también estuvo presente en la reunión– criticó el desdén o la falta de voluntad de la autoridad estatal en muchos temas.
“El problema no está aquí, yo lo tengo que decir. El problema es que tenemos una empresa que les ha retenido dinero, que los obligaron a hacer un contrato con ella, que tiene vínculos que sorprenden y llaman mucho la atención, y que nos hablan de muchas cosas (…). En lo que más hay que poner atención es en solicitar una revisión profunda de la relación de esta empresa, y que tengamos con claridad qué es lo que está detrás de todo esto”.
