Autoridades “nada más se burlaron de nosotros”: Arnoldo Licea
Concesionarios y subrogatarios del transporte publico, que exigen el pago al 100 por ciento de bienevales y transvales, no llegaron a un acuerdo con el gobierno estatal y amenazan con llevar a cabo medidas extremas
Por Francisco Andalón López
En voz del secretario del Sindicato de Avanzada del Autotransporte, Arnoldo Licea González, los camioneros descartaron instalar el sistema de prepago que sería operado por Tisa, por considerar que aumentarían las irregularidades cometidas por la empresa, misma que se encarga actualmente de pagarles el 50 por ciento de cada pasaje por los boletos de descuento/Foto: Francisco Andalón López
Concesionarios y subrogatarios que exigen el pago al 100 por ciento de bienevales y transvales, amagaron con parar labores si estas demandas no son resueltas por gobierno del estado. Luego de sostener una reunión con personal de la Secretaría General de Gobierno (SGG) y encargados de la empresa de Tarjetas Integrales S.A. (Tisa), que es la operadora de los transvales y bienevales, Arnoldo Licea González, secretario del Sindicato de Avanzada del Autotransporte, lamentó que no estuviera autoridad alguna que les diera una respuesta a sus demandas, por lo que al no llegar a un acuerdo, llevarán a cabo medidas extremas.
“Nada más se burlaron de nosotros, otra vez nos trajeron a la señora esta de Tisa, que vino a lavarnos el cerebro, el secretario de Gobierno (Roberto López Lara) nunca salió”, indicó el líder camionero.
Uno de los señalamientos constantes contra la empresa Tisa es que no les paga en tiempo y forma a los concesionarios y subrogatarios el costo del 50 por ciento de cada transvale o bienevale, por lo que descartaron instalar el sistema de prepago que sería operado por la misma empresa por considerar que aumentarían las irregularidades cometidas.
“El tema Tisa no está a discusión, nos queda claro que es una empresa corrupta y que de ninguna manera negociaremos con ellos, mucho menos instalar los aparatos que quieren, esa empresa simple y sencillamente no es confiable, además de que se ha burlado por meses, por años de todos y de ninguna manera estamos en condiciones de negociar con ellos”, advirtió Licea González.
Por lo anterior es que la próxima semana será cuando se busque el apoyo de las rutas que están en contra del subsidio de transvales y bienevales, por lo que al momento se desconoce cuántas rutas y camiones podrían participar en el paro y cuándo se llevaría a cabo.
“No es un paro que queramos, va a ser un paro obligado para ahorrar para el diésel, para conseguir para el diésel”, argumentó.
En diversos momentos, estos transportistas han exigido la aprobación de una tarifa emergente para poder obtener un poco más de ganancias, puesto que el costo de siete pesos, dicen, no les alcanza para todos los insumos que se necesitan y que se han incrementado con el costo actual del diésel, que a diario va a la alza.
Pero la repuesta que han obtenido en todo momento es que no se aprobará un aumento a la tarifa si no migran a la ruta – empresa, que está por echarse a andar hasta en 80 por ciento durante este año, según indicó Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, al rendir su quinto informe de actividades.
