En protesta, marchan por el centro de Guadalajara

La medida, que implementará la Secretaría de Movilidad, es para que no circulen de seis a diez de la mañana sobre prolongación López Mateos, a partir del 13 de marzo

Por Francisco Andalón López

De acuerdo con Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente de la Conatram, esta medida debería suspenderse hasta en tanto no se cuente con paraderos adecuados que les garanticen su seguridad o que se les ofrezca otras vías alternas, dado que el 45 por ciento del transporte que proviene del Puerto de Manzanillo ingresa a la ZMG/Fotos: Francisco Andalón López

De acuerdo con Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente de la Conatram, esta medida debería suspenderse hasta en tanto no se cuente con paraderos adecuados que les garanticen su seguridad o que se les ofrezca otras vías alternas, dado que el 45 por ciento del transporte que proviene del Puerto de Manzanillo ingresa a la ZMG/Fotos: Francisco Andalón López

Integrantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) se manifestaron ayer por las calles del centro de Guadalajara en contra de la regulación de horario para el transporte de carga que implementará la Secretaría de Movilidad (Semov), para que no circulen de seis a diez de la mañana sobre prolongación López Mateos, a partir del 13 de marzo.

De acuerdo con Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente de la Conatram, esta medida debería suspenderse hasta en tanto no se cuente con paraderos adecuados que les garanticen su seguridad o que se les ofrezca otras vías alternas, dado que el 45 por ciento del transporte que proviene del Puerto de Manzanillo ingresa a la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).

“Hay operadores que ya tienen 12 ó 15 horas de manejo, toda la noche han trabajado, lidiando con una serie de problemas en el camino, desde hechos de corrupción, el clima, el tiempo y todavía llegar a un lugar en donde les limitan el tránsito, permanecer cuatro horas ahí en donde no hay los más mínimos elementos primero de seguridad y servicio”, lamentó Sánchez Benavides.

Aunado a esta situación, se encuentra el hecho de que algunos transportistas llevan alimentos perecederos que requieren de un manejo especial y refrigeración, por lo que el estar parados durante cuatro horas, lo único que provocará es que se echen a perder y cuando sean entregados, no se los recibirán por el mal estado en el que se encuentran.

Una de las propuestas para aquellos que no tengan que ingresar a la ZMG, es que utilicen el Macrolibramiento, pero Sánchez Benavides descartó que esta sea una buena opción para aquellos que sólo van de paso, puesto que prevalece el robo a transportistas y no cuenta con los servicios necesarios para los ellos, como baños y gasolineras o lugares en donde alimentarse: “No se tiene la seguridad, no se tiene el alumbrado y tiene una serie de carencias, pero además, pues es una vía que la vamos a usar si es que deseamos o no, pero no nos pueden obligar a que la utilicemos”.

En caso de que sus demandas no sean escuchadas, amagaron con realizar una manifestación con sus unidades para demostrar las afectaciones que se generarían al parar cuatro horas su actividad, puesto que también lamentaron que se hayan incumplido las promesas de Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, de crear tres paraderos seguros, entre los que estaba un proyecto sobre prolongación López Mateos.