No combaten corruptelas en talleres, critica mecánico
Dueño de taller acreditado presentó una opción de tecnología aplicada que podría coadyuvar para erradicar la corrupción que se registra en algunos de estos espacios al momento de otorgar los hologramas a vehículos que contaminan, pero la Secretaría de Ambiente desechó su propuesta
Por Francisco Andalón López
Para erradicar la corrupción que se registra en algunos talleres acreditados al momento de otorgar los hologramas a vehículos que contaminan, existe una opción de tecnología aplicada que podría coadyuvar para demostrar que las pruebas y entrega de engomado se hacen sin trucos/Fotos: Francisco Andalón López
La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) ha mantenido sólo en discurso la modernización del sistema de verificación para evitar actos de corrupción en el proceso y cuando se les han presentado propuestas, las han dejado de lado pese a ser iniciativas que no conllevan un gasto mayor, según José Alejandro Ulloa Acosta, dueño de uno de los talleres acreditados que hay en el área metropolitana de Guadalajara.
Este concesionario platicó con Página 24, presentando una opción de tecnología aplicada que podría coadyuvar para erradicar la corrupción que supuestamente se registra en algunos talleres acreditados al momento de otorgar los hologramas a vehículos que contaminan, según el programa piloto que implementó.
Gracias a un software se puede grabar todo el proceso de verificación y como lo hace cuadro por cuadro, el sistema detecta cuando se registra alguna irregularidad, como por ejemplo, si se desconecta alguno de los aditamentos utilizados.
Cuando esto ocurre, se emite una alerta vía correo electrónico, por lo que el dueño tiene la posibilidad de saber que algo pasó y posteriormente, revisar el video para detectar cuál fue la anomalía.
“Entonces con esto yo demuestro que podemos erradicar completamente lo que es la corrupción y más que nada con esto ayudar el medio ambiente de Jalisco”, según Ulloa Acosta.
En cuanto se concluye el proceso, el video que se grabó cuadro por cuadro, se comprime el video, el cual no puede modificarse, por lo que esto se podría aplicar en todos los talleres y de esta manera, se tendría una mayor vigilancia y se podría auditar a los talleres que cometan alguna irregularidad, para en caso de comprobarse, ser sancionados.
“Esos videos en cuanto se terminan de compactar automáticamente se van a un búnker, o sea, no hay manera que se puedan compactar, necesitarían un programa muy caro para poder sacar las fotos donde la gente que haría alguna cosa poder sacar las fotos, pero viene blindado”.
“con esto yo demuestro que podemos erradicar completamente lo que es la corrupción y más que nada con esto ayudar el medio ambiente de Jalisco”, sentenció el mecánico José Alejandro Ulloa Acosta
Otra ventaja es que cuando en las calles se ubica a algún auto chimenea contaminando ostensiblemente, se puede revisar si ya fue verificado, en qué taller se verificó y si no se cumplió adecuadamente con el proceso.
“Tú vas a traer una plataforma como la de los camiones, como un Uber, como algo así, tú me mandarías a mí la fotografía, a nuestro sistema de nosotros operativo, nosotros detectamos quién fue quien lo afinó y automáticamente nosotros le damos aviso al tallera para que le mande hablar a su cliente para que vea por qué está contaminando, pero antes de eso, veríamos que realmente esté el video cuando el vehículo pasó bien”.
Este proyecto fue presentado ante la Semadet, pero no obtuvo el visto bueno para aplicarse en los 450 talleres acreditados.
Por el contrario, lo que se pretendió en algún momento, fue pasar al sistema de verificentros, para lo cual, se pretendía cobrar más de 5 millones de pesos para la obtención de una línea con el nuevo programa de verificación, sin que se explicaran detalles de cómo funcionaría para evitar actos de corrupción.
