La SIOP realiza mediocre reparación de baches
Aunque Obra Pública de Jalisco presume que ya terminó su labor en la parte sur de la importante arteria, los trabajos quedaron tan malhechos que hasta podrían causar accidentes fatales
Por Francisco Andalón López
Hay tramos de Periférico Sur donde al tapar los baches dejaron ‘bordos’, lo que complica la circulación a camiones de carga, cuyas llantas brincan y los choferes hacen maniobras peligrosas tratando de mantener el control, con el evidente riesgo para el resto de automovilistas/Fotos: Francisco Andalón López
Avanza el reencarpetamiento de Periférico y el bacheo en las zonas más afectadas por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), pero… prevalecen las ponchaduras de llantas porque los agujeros que aparecieron tras varias lluvias seguidas no han sido tapados correctamente.
Juan García es un llantero que se ubica sobre Periférico Sur, antes del entronque con la carretera a Chapala; en épocas normales, atiende entre 10 y 15 automóviles con llantas ponchadas y durante estos días, pese a la mejora del Periférico, llegan hasta 40 vehículos afectados.
“Pues aparentemente de los baches nos ha ido bien, hemos tenido bastante jale a través de los baches; atiendo alrededor de unos 30, 40 carros al día”, señaló este llantero.
Andrés Murguía es otro de los que ofrecen el servicio de parchado de llantas, ubicado antes del entronque con 8 de Julio, al transitar en dirección hacia avenida Colón y le ha tocado recibir las quejas de los automovilistas por las afectaciones de sus vehículos.
“Se amuelan mucho los rines o las llantas nuevas y pues los clientes andan muy insatisfechos por eso, molestos, porque dicen que un rin a quién se lo cobran, la llanta y lejos de eso, puede pasar un accidente”.
En el caso de los baches tapados, hay zonas en donde se generaron bordos, lo que complica la circulación, principalmente de vehículos de carga, cuyas llantas brincan y los choferes hacen maniobras peligrosas tratando de mantener el control, tal como ocurre en Periférico Sur, entre carretera a Chapala y Adolph Horn, al transitar de oriente a poniente.
Una de las zonas más afectadas por estos baches es la zona sur, en donde en días pasados se registraron varios vehículos afectados por los agujeros que alcanzaron grandes dimensiones y que eran muy complicados de evadir por las velocidades que se alcanzan en algunos momentos en esta vía, cuya velocidad máxima permitida es de 80 kilómetros por hora.
De acuerdo con la SIOP, se ha concluido el reencarpetamiento de Periférico Sur, a la altura de Fertimex y Bimbo, en la Incorporación de Carretera a Chapala, así como en Juan de la Barrera, entre 8 de Julio y Colón así como en Inglaterra, y se sigue trabajando entre 8 de Julio y López Mateos, en Periférico Norte en Calzada Independencia y en Matatlán también se ha intervenido.
Además se realizan labores de bacheo, en las que se han utilizado 60 toneladas de mezcla fría y más de 300 de mezcla caliente con siete cuadrillas.
