Asegura la SIOP que estará lista en octubre
Incluso presumieron que se han contemplado situaciones inesperadas en torno a la construcción que se realiza sobre avenida Alcalde
Por Francisco Andalón López

Según se presumió, la primera etapa de la peatonalización de avenida Alcalde lleva 80 por ciento de avance; faltan los acabados, la plantación de árboles que en total sumarán mil 300 en todo el corredor, la instalación de bancas, luminarias y bolardos; todo esto, dijeron, no implica dificultades mayores/Fotos: Archivo Página 24
La primera etapa de la peatonalización de avenida Alcalde lleva 80 por ciento de avance y sí se cumplirá con la promesa de entregarlas en octubre, aseguró Joel Ruíz Martínez, director de obras públicas de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), quien descartó que se pueda registrar algún retraso, puesto que se tienen identificadas algunas situaciones inesperadas.
“No, en cuanto obra no, la gran cantidad de infraestructura no reconocida es algo que en el centro nos ha pasado y aquí no es la excepción, líneas que no están identificadas, descargas que no estaban, que no corresponden a los lotes, descargas que empiezan en cierta casa y se conectan hasta el otro lado. Pero bueno, todo esto se ha estado regularizando y se ha estado ordenando, de ahí en fuera no tenemos ninguna complicación técnica”.
Lo que hace falta en esta primera etapa son los acabados, la plantación de árboles que en total sumarán mil 300 en todo el corredor, la instalación de bancas, luminarias y bolardos que no implican dificultades mayores.
Las siguientes etapas se irán realizando en los próximos meses a lo largo de estos 2.5 kilómetros, entre la glorieta de La Normal y avenida Revolución, con la intención de que este corredor quede totalmente concluido en agosto del próximo año, tal como se prometió al inicio de las obras hace siete meses.
La inversión de esta obra es de 240 millones de pesos y contará con zonas peatonalizadas sin circulación de vehículos a la altura del Santuario de Guadalupe, Catedral Metropolitana y entre los templos de San Francisco y Nuestra Señora de Aranzazú.
Ante esta situación, se contempla que las vías alternas que actualmente se tienen por las obras de la línea 3 del tren ligero se mantengan como hasta ahora, además de que este corredor servirá para trasladarse por el centro de otras maneras, por lo que habrá diversas modalidades para llegar a los destinos que se ubican en el primer cuadro de la ciudad al bajarse de la línea 3 del tren ligero, según José María Goya, director de proyectos de obra pública.
“A lo largo de este tramo tiene tres estaciones que salen a superficie y entonces ahí tienes la movilidad del transporte masivo, tenemos contemplado también espacio para el ciclista y obviamente para el peatón, una ganancia muy importante para su desplazamiento de forma natural con toda la accesibilidad universal prevista para que cualquier persona con alguna discapacidad o no pueda trasladarse y moverse sin ninguna dificultad”.
Esta zona peatonalizada y semipeatonalizada abarca 28 cuadras, en donde también quedaran instaladas 91 fuentes, 561 bancas, 165 mesas, 22 bahías de carga y descarga, 178 luminarias, 25 semáforos vehiculares y 70 peatonales, entre otras supuestas bondades.
