No mejoran en nada la seguridad de los jaliscienses

Ni el automovilista ni el peatón se sienten confiados con estos carísimos implementos del gobierno estatal y los ayuntamientos, pues el derroche de dinero no cumplió su cometido

Por Francisco Andalón López

Los semáforos inteligentes que pusieron las autoridades para supuestamente cuidar a los ciudadanos no funcionaron como deberían, por la falta de seguimiento e interés del mismo gobierno, que ni siquiera se puso las pilas en revisar los aparatos durante el temporal, para evitar desgracias/Fotos: Francisco Andalón López

Los semáforos inteligentes que pusieron las autoridades para supuestamente cuidar a los ciudadanos no funcionaron como deberían, por la falta de seguimiento e interés del mismo gobierno, que ni siquiera se puso las pilas en revisar los aparatos durante el temporal, para evitar desgracias/Fotos: Francisco Andalón López

Inservibles, así es como se encuentran los semáforos “inteligentes” que han sido instalados en diversos puntos de la ciudad por el gobierno del estado y los ayuntamientos, y que tenían la intención de mejorar la seguridad de los habitantes.

Uno de estos ejemplos son los semáforos preventivos de inundaciones que se instalaron antes del ingreso al túnel de Niños Héroes e Inglaterra, que supuestamente se pondrían en rojo si creciera el nivel del agua durante una tormenta, pero ya sólo sirven de prevención para delimitar los carriles centrales con la lateral.

Para los habitantes de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) urge que estos semáforos funcionen adecuadamente para evitar riesgos innecesarios, tal es el caso de los túneles, cruces peatonales y ferroviarios.

En un sondeo realizado por Página 24, las personas lamentaron que este tipo de estrategias no hayan funcionado como deberían, por la falta de seguimiento e interés, y más durante este temporal, que por las inundaciones se pone en riesgo la vida.

“Sí claro que sí, sí, y creo que debería de haber un mejor sistema de alcantarillado, yo creo que sería lo más viable”, consideró Gerardo Díaz, un automovilista.

“Sí, sí, es que está… simplemente el sábado que vine fue un rodeadero que hice hasta… es más, desde Guadalajara, de allá por El Parián, hasta aquí me aventé casi una hora y media y de aquí a Zapopan fue una hora más, así tienen que poner más señalamientos o más personal de vialidad a hacer esto”, de acuerdo con otro automovilista que narró las peripecias que ha tenido que pasar por las inundaciones.

“Entonces ¿por qué no sugieren ustedes que hagan algo para poder realmente solucionar? Porque son puras promesas, la mayoría es promesas, más promesas, más promesas y a la hora que viene un problema, tenemos esto”, cuestionó otro automovilista cuestionado por este diario.

Esta iniciativa se puso en marcha en junio de 2008, cuando el ayuntamiento de Guadalajara proyectó la instalación de 11 de estos señalamientos, pero al final sólo se instalaron dos, uno en Niños Héroes e Inglaterra y otro más en Héroes Ferrocarrileros y Washington que ninguno de los dos, actualmente se encuentra en operaciones.

Más casos inútiles

Otro caso es que pretendía tener éxito fue el botón peatonal que había sido instalado en el semáforo que se ubica en avenida República, en las inmediaciones del Instituto Cultural Cabañas, que servía para detener el tráfico y que las personas cruzaran con seguridad, pero ya ha sido retirado y hay que esperar a que automáticamente se ponga en rojo para cruzar en un tiempo récord de 30 segundos.

En cuanto a los semáforos para lograr un cruce seguro por las vías del tren, tampoco funcionan, pese a una inversión de 115 millones de pesos y sin importar que tienen apenas un año de instalados. Se suponía que este semáforo se pondría en rojo cuando se acercara el tren gracias a un sensor con el que cuentan y el demás tiempo permanecerían en verde, pero uno de los ejemplos de que ya no sirven está en el cruce de Enrique Díaz de León y Washington.