Pertenece a los jaliscienses, no debe desaparecer: Operadores
Trabajadores del Sistema de Transporte de la Zona Metropolitana se plantaron afuera del Congreso de Jalisco para exigir a diputados desoigan la petición del gobernador, quien mandó iniciativa para desaparecer el organismo
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Decenas de trabajadores del Sistecozome exigieron a diputados considerar –antes de desaparecer la empresa– comprar más unidades para seguir dando el servicio a los jaliscienses, y no cerrar miles de fuentes de empleo/Fotos: Elizabeth Ríos Chavarría
Trabajadores del Sistema de Transporte de la Zona Metropolitana (Sistecozome) se manifestaron afuera del Congreso del Estado para exigirle a diputados locales no avalar la iniciativa que mandó el gobernador Aristóteles Sandoval para desparecer a este organismo.
En entrevista para Página 24, denunciaron que de aprobar los diputados lo mandado hace días por el gobernador, no sólo provocaría el despido de más 400 trabajadores, sino que se les deje en el desamparo, pues la autoridad les quiere indemnizar sólo 50 por ciento de lo que por ley les correspondería.
Entre las exigencias se encuentra también que en vez de desaparecer al Sistecozome para finiquitar a los trabajadores de forma incompleta, que las autoridades destinen recursos para proveerlos de unidades y continuar en el estado proporcionando un servicio de transporte mejorado.
“¿Qué estamos pidiendo nosotros? Es obvio, que siga la fuente laboral. Nosotros creemos que hay fundamentos para seguir, si se recuperan las rutas, la infraestructura que tenía el Sistecozome, para que siga adelante y se sigan manteniendo los empleos. Además, es un patrimonio del estado de Jalisco, no del gobernador”, explicó José Federico Viruete Hernández, secretario general del sindicato único de Sistecozome.
“Hay fundamentos para seguir, si se recuperan las rutas, la infraestructura que tenía el Sistecozome, para que siga adelante y se sigan manteniendo los empleos”, explicó José Federico Viruete Hernández, secretario general del sindicato único de Sistecozome
Recordó que lo único que ha pasado a lo largo de los años y las administraciones es el desmantelamiento de este organismo, pues desde 2000 al 2012 Sistecozome ha perdido alrededor de seis rutas; mientras que en la administración actual se concretó que la ruta 400 pasara a ser parte de Siteur (con miras de que suceda lo mismo con la 500), y el cierre de la Unidad Vallarta, ésta última la cual dejó sin empleo a 43 trabajadores.
Además, señalaron que la deuda que supuestamente tiene el organismo con varias partes y la cual supera los 500 millones de pesos no es correcta, pues parte de ese monto se dio por la compra de los trolebuses –propiedad de Siteur–, y no se ha desglosado como es debido, pues al menos en lo que respecta a Pensiones del Estado, a ellos sí se les ha descontado lo correspondiente en cada pago.
Criticaron que las medidas implementadas por el gobierno estatal son con el mero fin de terminar con el transporte público y pasar este servicio al sector privado, aspecto que traerá grandes consecuencias a la ciudadanía a mediano y largo plazo, con aumentos desproporcionados del pasaje, como ya se piensa aplicar en la nueva ruta-empresa.
“Hemos buscado por todos los medios. Yo creo que sí nos estamos jugando la última carta en este sentido de que los diputados detengan la iniciativa. Que no se vea hasta que vean que es viable si se recuperan las rutas y se mantenga la fuente de trabajo. Lo último que nosotros estuviéramos pidiendo es que seamos liquidados conforme a derecho, al 100 por ciento”, agregó Viruete Hernández.
