Desapareció la ruta 45 y no dejó otra opción: Vecinos
A un mes de que desapareciera la ruta 45, que circulaba por colonias como la San Vicente, San Marcos, Vicente Guerrero, entre otras, el gobernador de Jalisco no ha dado alternativa alguna al problema que a diario padecen miles de personas para trasladarse
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Con pancartas y gritando consignas, decenas de personas se plantaron ayer afuera del Congreso local para exigir ayuda a legisladores, ya que a un mes de que se eliminara la ruta 45 el gobierno del estado no ha hecho nada por darles opciones de movilidad/Fotos: Elizabeth Ríos Chavarría
Molestos por el desdén del gobernador Aristóteles Sandoval y del secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda, usuarios del transporte público denunciaron la eliminación “de buenas a primeras” de la ruta 45.
Ayer por la mañana, vecinos de las colonias Esperanza, San Vicente, San Marcos, Vicente Guerrero y Santa Rosa, hicieron presencia en el Congreso local para exigir ayuda a legisladores, ya que a un mes de que se eliminara la ruta 45 el estado no ha hecho nada por procurarles alternativas.
Se quejaron en especial del mutismo del gobernador, pues a 18 días de que los recibió no ha habido acción alguna de su parte para reinstalar la ruta o proveerles otra alternativa. Mas, cuando la ruta dejó de circular hace poco más de un mes, problemática que ha suscitado que vecinos se trasladen a distancias prolongadas para buscar otras opciones, aun con el riesgo de inseguridad que padecen por hacerlo a las primeras horas de la mañana o por la noche.
“Tenemos poco más del mes sin rutas, tenemos que desplazarnos de 6, 8 o 10 cuadras. Es una situación de egoísmo. Nosotros queremos que se metan rutas (…). El gobernador instruyó a una persona de inmediata para atendiera nuestra solicitud y 18 días a la fecha y no nos ha resuelto, no nos hacen caso porque ni siquiera nos han marcado”, explicó Oscar Arturo Herrera Estrada, uno de los inconformes.
Detalló que el problema lo sufren de manera principal personas de la tercera edad, quienes imposibilitados físicamente, se someten a trayectos más largos y pesados por encima de lo que aguantan; y de estudiantes, quienes corren el riesgo a que algo les pase por transitar casi diez cuadras a primeras horas del día. Aunque en general, agregó, la afectación alcanza a 8 mil personas.
Con anterioridad, Página 24 ya había registrado esta problemática, al ser en ese entonces la principal queja el tiempo perdido de vecinos y su dinero invertido en otras opciones de transporte, porque la ruta tardaba hasta una hora en pasar.
“No vemos por qué una ruta que era muy rentable dejó de pasar. Hace años teníamos tres rutas, la 51, la 46 y la 43, desaparecen y nos dejaron la 45 (…). Queremos que los diputados hagan un llamado a la Secretaría de Movilidad para que nos atiendan porque no están cumpliendo con la ciudadanía”.
El objetivo de acudir a legisladores, agregaron inconformes, es para que los integrantes de la Comisión de Movilidad presionen a Sandoval Díaz y a Sepúlveda Enríquez para que atiendan la problemática y brinden verdaderas alternativas de transporte público en el lugar.
