Sólo pagarán lo que mande el juez, advierte delegado en Jalisco
Los inconformes fueron respaldados por las cúpulas empresariales, quienes se pronunciaron por fungir como intermediarios para lograr un acuerdo que deje satisfechas a todas las partes para evitar movilizaciones que generan pérdidas económicas a los sectores que importan o exportan productos
Por Francisco Andalón López
Los ejidatarios han amagado en manifestarse todos los días a partir del lunes 12 de junio en caso de que no obtengan una respuesta favorable a su causa/Fotos: Cuartoscuro
Aunque los ejidatarios de El Zapote se manifiesten durante un largo tiempo para exigir el pago de los terrenos del Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no cambiará la postura que ha tomado hasta el momento: de no pagar sino lo que mande el juez, porque existen disposiciones legales que tienen que cumplirse, indicó, Salvador Fernández Ayala, director de la delegación Jalisco de la SCT.
“Sí, yo pienso así: que realmente por muchas manifestaciones que ellos hagan diariamente, por muchas manifestaciones en los medios de comunicación, realmente no va a variar mucho el criterio que la autoridad federal va a tomar en este tema, si así fuera, no, olvídense, estaríamos sujetos a que nada más manifestaciones, quien alce más la voz, quien manotee más la mesa así se van a resolver las cosas, no, nosotros los hemos invitado a que se establezcan en un diálogo maduro, en un diálogo con certezas jurídicas para poder lograr un final correcto y justo para todos”, refirió Fernández Ayala.
En entrevista con Página 24, el funcionario federal reconoció la intención del ejido de vender 137 hectáreas para la ampliación de la terminal aérea, pero a costo que resulta inverosímil, que de acuerdo con los ejidatarios, debería ser de tres mil 100 millones de pesos, para compensar lo que no se les pagó desde los años 60 cuando se les expropiaron sus tierras.
“Presentaron una documentación de algunos acuerdos, convenios específicamente que han hablado y quiero comentarles que diferentes compañeros de la unidad de asuntos jurídicos de la SCT, revisando el mismo, se concluyó que uno, de que este documento no contiene la estructuración legal para así considerarlo válido todos los acuerdos que se puedan verter en él”, dijo.
Fernández Ayala añadió que para que se llegue a un acuerdo, se tiene que crear un nuevo documento y no sólo el que generen los ejidatarios, puesto que se tienen que basar en las escrituras y el costo que tenían las tierras antes de ganar plusvalía por la construcción del Aeropuerto: “Se les propuso a los ejidatarios que debemos de trabajar en conjunto en un documento válido, estructurado, adecuado, en lo legal, porque de no ser así cualquier cosa que se vierta en él no sería de ninguna manera válido para efectos de reconocer nada de lo que ahí se plasme”.
Los ejidatarios han amagado en manifestarse todos los días a partir del lunes 12 de junio en caso de que no obtengan una respuesta, aunque ayer fueron respaldados por las cúpulas empresariales, quienes se pronunciaron por fungir como intermediarios para lograr un acuerdo que deje satisfechas a todas las partes para evitar este tipo de movilizaciones que generan pérdidas económicas a los sectores que importan o exportan productos.
