Ante disminución de calidad de las ERT: Hermosillo
A un año de haberse aprobado en el Congreso local, ni un solo artículo de ésta se ha aplicado en Jalisco, criticó el diputado emecista la pasividad de las autoridades
Por Elizabeth Ríos Chavarría
“Se están generando malas prácticas, están sucediendo cosas similares que criticábamos en el servicio de taxis; las empresas redes de transporte aunque, están en el ley, hoy no son reguladas en Jalisco, hacen lo que ellos deciden hacer”, por lo que es necesario meterlas en cintura, advirtió Alejandro Hermosillo/Foto: Archivo Pagina 24
A un año de haberse aprobado en el Congreso local la ley para regular a las Empresas Redes de Transporte (ERT) el Gobierno del Estado ha sido omiso y no la ha aplicado, lo cual ha provocado que modalidades de transporte como Uber hayan bajado de manera considerable la calidad de su servicio; urge que se aplique la ley vigente al respecto, exigió el diputado local Alejandro Hermosillo González.
En rueda de prensa, el legislador de la fracción parlamentaria de MC se pronunció en contra de las nulas acciones que se han hecho desde el Ejecutivo para aplicar la famosa ley Uber, y la cual regula el funcionamiento de las empresas de transporte privado como Uber, City Drive o Cabify. Y es que, a un año de haberse aprobado en el Congreso local ni un solo artículo de ésta se ha aplicado en el estado.
Criticó también que ante la falta de supervisión e interés por parte de la autoridad estatal liderada por Aristóteles Sandoval, Uber ha operado en la ilegalidad, pues ha bajado notoriamente la calidad de su servicio, y hasta el momento no se sabe a cuánto asciende el padrón de vehículos registrados, pues han relajado las medidas para la incorporación a su plataforma de choferes, y han incumplido en cuanto al límite de antigüedad de los autos a circular.
“Estas causas nos preocupan porque se están violando los derechos de los usuarios, se están generando malas prácticas, están sucediendo cosas similares que criticábamos en el servicio de taxis; en pocas palabras y para resumir todo esto, las empresas redes de transporte aunque están en el ley, aunque fueron objeto de que nos voltearan a ver a nivel nacional, aunque fueron discutidas, replantadas, hoy no son reguladas en Jalisco, hacen lo que ellos deciden hacer y en eso hemos caído en pésimas prácticas que han deteriorado el servicio”.
Cuestionó la forma en que el reglamento actual de la Secretaría de Movilidad (Semov) para regir a estas empresas de transporte es inaplicable por las atribuciones de más en la ley, sino que hasta el momento el gobierno estatal no ha sido capaz de llevar a cabo los convenios necesarios que permitan el cobro a las ERT del 1.5 por ciento, cuya recaudación se destinaría a una bolsa para movilidad y medio ambiente.
Aseveró que le exigirán al gobernador Aristóteles Sandoval actualice el reglamento conforme la ley lo marque; que se concluya el registro de automóviles y choferes de estas empresas; se lleven a cabo los convenios para que se comience a cobrar ese 1.5 por ciento, a fin de iniciar mencionada bolsa; y que la Semov capacite y saque a los agentes de movilidad para revisar que las ERT cumplan la ley.
