Tanto a los aceptados en padrón como a los excluidos

Quienes ya pasaron la primera etapa son informados de lo que sigue, en tanto que quienes tienen la antigüedad y no resultaron beneficiados “apelan” su caso para eventualmente obtener su concesión, de acuerdo con Alejandro Hermosillo, organizador de estas mesas

Por Elizabeth Ríos Chavarría

Si desde la secretaría no se les da una respuesta que les deje satisfechos, tendremos que abrir las posibilidades que sean necesarias, porque jurídicamente ya tienen el derecho, y porque en términos de justicia es lo que corresponde para los taxistas”, explicó el emecista Alejandro Hermosillo/Foto: Francisco Tapia

Si desde la secretaría no se les da una respuesta que les deje satisfechos, tendremos que abrir las posibilidades que sean necesarias, porque jurídicamente ya tienen el derecho, y porque en términos de justicia es lo que corresponde para los taxistas”, explicó el emecista Alejandro Hermosillo/Foto: Francisco Tapia

A fin de atender las dudas de todos los taxistas para la obtención de una concesión, en el Congreso local arrancaron las mesas de aclaraciones; aunque la intención es dilucidar el proceso iniciado desde la Secretaría de Movilidad (Semov), a todos los choferes que comprueben 10 años de antigüedad detrás del volante, se les deberá dar su respectivo permiso de acuerdo a la ley, expuso el legislador Alejandro Hermosillo González.

El diputado local de MC y organizador de tales mesas, que se realizarán durante toda esta semana, detalló en entrevista el objetivo de estas mismas. A pesar de que reconoció que desde la Semov se está llevando un proceso, en el cual entregarán en primera instancia mil 482 permisos según el estudio de necesidad, sí instó en que sin importar el número de taxistas, si estos comprueban el requisito de antigüedad, tendrán derecho a su concesión o una respuesta en caso de que no se las puedan dar al momento.

“Lo que queremos es que la lista esté integrada de tal forma que sí corresponda con la realidad de las personas que sí han trabajado, que en base a eso se entreguen las primeras concesiones de acuerdo a la declaratoria que hizo el estudio de movilidad, y posteriormente los demás que no salieron en esta etapa salgan en la siguiente; entendiendo que no pueden evadir el derecho que tienen los taxistas de más de 10 años”.

Explicó que con estas mesas no se darán más concesiones de las ya establecidas por la Semov, aunque sí se dará un primer paso para que casos de taxistas que no salieron en las listas finales y sí comprueben su antigüedad puedan ser resueltos conforme la ley lo establece, lo cual generaría en que eventualmente obtengan su concesión de manera posterior.

“Durante el proceso han surgido muchas dudas, se han acercado a nosotros, ha habido casos en los cuales nos presentan documentación en donde evidentemente muestra que tienen esta antigüedad y no se les reconoce (…). Si desde la secretaría no se les da una respuesta que les deje satisfechos, tendremos que abrir las posibilidades que sean necesarias porque jurídicamente ya tienen el derecho, y porque en términos de justicia es lo que corresponde para los taxistas”, agregó.

Las mesas se encargarán de informar a los que sí salieron en listas cuál es el siguiente paso a seguir, además de revisar los casos en donde choferes con más de 10 años de antigüedad no salieron en el listado final.

En la actualidad se tienen registrados 12 mil 652 unidades, y de acuerdo con el estudio técnico o de necesidad realizado, el número de taxis que se necesita asciende a 14 mil 134 unidades.

La diferencia establecida es de mil 482 permisos que en primera instancia se otorgarán desde la Semov; sin embargo, el listado final de la propia dependencia de taxistas acreditados es de mil 894, por lo que 410 choferes reconocidos de manera oficial quedarán a la espera de su permiso, en lo que se realiza otro estudio de necesidad y se abre una segunda convocatoria.