Nos prometieron bono que jamás llegó, denuncian
Decenas de conductores de la plataforma se reunieron en el Parque Metropolitano para presentar sus inconformidades; además, informaron de estrategias para buscar que la empresa les cumpla
Por Francisco Andalón López
En mayo del año pasado, la empresa Cabify invitó a cientos de conductores a participar en la aplicación, pidiéndoles dejar de ser choferes de otras plataformas. Les prometieron el pago de un bono garantizado, y otros beneficios por viajes, pero los trabajadores no han visto nada de esto/Fotos: Francisco Andalón López
Choferes de la plataforma de transporte ejecutivo Cabify se quejaron por el incumplimiento de algunas promesas que les hizo la empresa en mayo del año pasado cuando arrancó esta empresa de redes de transporte para que participaran en esta aplicación y dejaran de ser choferes de otra plataforma como lo es Uber, tal es el caso del pago de un bono garantizado.
“Tenemos dos modelos de bono, un bono que le llamamos garantizado, facturación garantizada, que es de 4 mil pesos y después de ahí tenemos un bono activo que le llamamos donde nos pagan en cierto número de viajes, a partir de 45 viajes nos generan un bono”, detalló Alejandro Sánchez, conductor de Cabify en entrevista con Pagina 24.
Ayer, un grupo de choferes se reunieron en las inmediaciones del Parque Metropolitano, en donde presentaron sus inconformidades y se dieron a conocer algunas estrategias a seguir para que la empresa les cumpla con lo estipulado, puesto que ha habido más modificaciones que ahora les afectan sus ingresos.
Otras políticas que han cambiado, es que ahora les exigen que cuando menos realicen 25 viajes por semana y generen una cantidad superior a los mil 500 pesos, de lo contrario son dados de baja, pero estas cifras no se pueden lograr porque el número de personas que contaban con la aplicación se ha reducido.
“Ahora sí, porque como dieron muchas cuentas de baja ya sea por fraudulentas y clientes que tenían buenas cuentas, decidieron simplemente ya no regresar con nosotros, por lo mismo, porque se sintieron como acusado de algo que no era, entonces nos quedamos más o menos con un 40 por ciento de clientes buenos, los cuales no alcanzan a cubrir los viajes que ellos pretenden que hagamos”, consideró Carlos Enrique Vázquez Chávez.
Supuestamente, la aplicación depuró el padrón de usuarios que tenía por las quejas que recibió de algunas personas de que les cobraban dinero por viajes que ni siquiera habían realizado, de ahí que para evitar las acusaciones de fraude llevaran a cabo estas acciones, pero sin contar que el número de usuarios pondría en un predicamento a los choferes.
Según los choferes, durante todo el día están en las calles esperando que algún usuario pida el servicio, pero pueden estar durante mucho tiempo sin hacer nada y no hay la solicitud del servicio, por lo que no pueden cumplir con las nuevas reglas.
Este diario buscó respuesta de la empresa en las instalaciones que se ubican sobre la calle Ecónomos, en donde se lleva a cabo una remodelación, pero el guardia de seguridad que se encontraba a la entrada pidió que la entrevista se gestionara a través de correo electrónico.
