Se anunció que se les cambiará el sistema de inyección a 10 unidades de ocho cilindros pertenecientes a la FGE para que utilicen otro combustible y contaminen menos
Por Francisco Andalón López
Según Mauricio Gudiño, subsecretario de planeación de la Sepaf, en una primera etapa se haría la modificación a 10 patrullas de la Fiscalía de Jalisco, aunque se tienen que hacer las pruebas de la logística de carga y rendimiento para entonces transformar flotillas enteras/Foto: Francisco Andalón López
Iniciará la conversión a gas natural de 10 camionetas de ocho cilindros que tiene la Fiscalía General del Estado (FGE) para ahorrar gasto en gasolina, siendo el primer paso para que 50 por ciento de automotores de gobierno del estado que tienen este cilindraje migren al nuevo sistema, de acuerdo con Mauricio Gudiño Coronado, subsecretario de planeación de la Secretaría de Planeación, Administración y Finanzas (Sepaf), pero esta modificación dependería de que les sea útil.
“En el que introduciríamos 10 vehículos de ocho cilindros, 10 patrullas para que la fiscalía pueda hacer todas las pruebas logísticas que tienen que ver con cómo se carga el gas natural, cuál es el funcionamiento, cuáles son todas y cada una de las variables y a partir de ahí empezaríamos con la transformación de ya flotillas importantes de vehículos de la fiscalía; el número exacto lo va a determinar la fiscalía en base a esta prueba piloto”, según el funcionario estatal.
Para esta conversión, se tienen que invertir entre mil 800 y dos mil 500 dólares por vehículo, gasto que no representaría una cantidad significativa con la expectativa de que se reduciría a 50 por ciento el gasto en gasolina, dado que el litro de gas natural cuesta 8.31 pesos y como se esperaba un impacto de alrededor de 65 millones de pesos por el gasolinazo, al final no se gastaría de más.
La Fiscalía de Jalisco cuenta con mil 391 vehículos, la Secretaría General con 37, Secretaría de Movilidad con 437, 32 de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) y el resto de las dependencias tienen 210 vehículos, de ahí que sea importante cambiar cuando menos la mitad a gas natural, según Sergio Medina González, director del Fideicomiso de Desarrollo Urbano (Fideur).
El gas natural es más barato de manera importante que los combustibles tradicionales y no depende del precio del petróleo, es decir, el gas natural está desvinculado de los precios y las fluctuaciones que tiene el petróleo y por ende la gasolina”.
“El gas natural reduce hasta en 50 por ciento las emisiones de monóxido de carbono y un 20 por ciento de dióxido de carbono, ya en marcha cuando llega a dos mil 500 revoluciones por minuto, llega al 100 por ciento de reducción de monóxido de carbono y cerca del 19 por ciento en dióxido de carbono”, argumentó como parte de los beneficios.
