Critican investigadores de la UdeG:
La agenda propuesta por Aristóteles Sandoval no resulta útil, ya que son nulas las acciones reales que beneficien al medio ambiente, y los especialistas están “de adorno” en una situación que se agrava cada vez más, pero que para el gobierno estatal parece no importar
Por Francisco Andalón López
La agenda para mejorar la calidad del aire propuesta por Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado y aprobada por el Congreso local, le apuesta a jugar a que se “hacen las cosas sin hacer nada”, consideraron investigadores de la Universidad de Guadalajara (UdeG).
En conferencia de prensa, Hermes Ulises Ramírez, investigador del Instituto de Astronomía y Meteorología de la UdeG, dejó de lado nuevas tecnologías que podrían ser benéficas para contar con una mejor calidad del aire y las propuestas que ellos mismos hicieron durante los foros que se tuvieron en el Legislativo, no fueron tomadas en cuenta.
“Fuimos ignorados completamente por la autoridad, yo lo digo categóricamente, se nos invitó a hacer una simulación, en la cual nosotros estábamos de acuerdo con lo que ellos planteaban”, lamentó el investigador, como si su presencia era sólo para avalar esta propuesta que generó oposición en varios sectores, como los dueños de talleres acreditados y diputados del Partido Acción Nacional (PAN).
Por su parte, Alberto Sandoval Uribe, quien también es ambientalista, consideró que si los verificentros volvieran a funcionar en la zona metropolitana de Guadalajara, no acabarán con la corrupción, puesto que siempre hay formas de manipular los aparatos de medición con tal de obtener el holograma que entrega la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet).
Y la otra parte, es que los armadores de carros, manipularán las computadoras de los vehículos para hacer parecer que de verdad no contaminan, pero que no harán nada para mejorar los motores de los vehículos porque eso resultaría más caro y a ellos sólo les interesa su negocio, no que no exista contaminación.
Otro que se pronunció al respecto fue Jaime Eloy Ruiz, también investigador de la UdeG, quien lamentó que el llamado fondo verde no tenga los proyectos en los que supuestamente se invertirá con las multas de quienes no verifiquen sus carros; consideró que este dinero debería de ir al transporte público, para que sea eficiente y motive a los automovilistas a dejar sus carros y viajar en camión.
“Tenemos que pedir que 100 por ciento prácticamente de lo que se recabe tiene que implementarse en un transporte público eficiente, ecológico y de calidad y calidez”, exigió el investigador.
Otra de las propuestas que hizo fue la conformación de un Instituto Metropolitano Atmosférico, para que sea personal de esta instancia quien lleve a cabo las mediciones y tampoco sean manipuladas por la Semadet, como se presume que así ocurre.
