Lo rebasó la demanda de usuarios
De las obras anunciadas para este año, apenas se han repavimentado las calles cercanas a la terminal 1, y se ha puesto un camellón que divide vehículos particulares de los taxis del lugar
Por Francisco Andalón López
Aún no se concreta la totalidad de trabajos previstos en el aeropuerto, y sin embargo la congestión vial en el lugar es delirante/Foto: Francisco Andalón López
El aeropuerto internacional Miguel Hidalgo de Guadalajara ha quedado rebasado para la gran demanda de usuarios que desean volar hacia otras partes de la república o del extranjero, sin que las obras que se tenían previstas desde este año, se hayan concretado.
Lo único que se realiza en las inmediaciones de la terminal 1 es la repavimentación de vialidades y la instalación de un camellón para separar a los vehículos particulares y de taxis ejecutivos con los taxis del aeropuerto, para que los primeros no invadan estos dos carriles y no se generen más afectaciones.
Aunque estas obras lo único que generan por lo pronto son congestionamientos viales y que los pasajeros de las diversas líneas aéreas tengan que llegar no sólo con dos horas de anticipación, sino con más tiempo para que no pierdan el vuelo.
Y es que el registro de equipaje es otra complicación, con pérdidas de tiempo de hasta media hora, agregándole otros 40 minutos para la revisión antes de pasar a los andenes y si hay que trasladarse hacia la segunda terminal, pues la situación es aún más complicada.
Ante estas afectaciones, Fernando Niño de Guzmán, presidente de American Chamber Guadalajara, consideró que son más que urgentes las obras de modernización, por lo que dijo esperar que muy pronto se lleven a cabo los proyectos de modernización que tiene el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), concesionario de la terminal aérea.
“Sí es un tema, hay un plan para el crecimiento del aeropuerto que está en proceso de desarrollarse, creo que están ya por terminar la integración de la terminal 2 a la terminal 1 y se está trabajando en esto; sí creo que el crecimiento está superando la tasa de modernización y de crecimiento en el tráfico aéreo y son temas que se tienen que tratar”, consideró.
Por su parte, Enrique Ramos Flores, secretario de Turismo de Jalisco, señaló que el crecimiento exponencial e inesperado de usuarios del aeropuerto y la ampliación de rutas de varias empresas hacia Guadalajara, es lo que ha provocado el tráfico aéreo y que se vea rebasada su capacidad, pero dijo que se están llevando a cabo las obras para revertir esta situación.
También descartó que pese a los obstáculos que se presentan principalmente por las mañanas, alguien haya perdido su vuelo por el tiempo que se pierde en el registro de equipaje y en los arcos de revisión.
“Bueno, pérdidas de vuelos no, está creciendo el número de servicios que están dando las líneas aéreas, cada vez más las compañías buscan a Guadalajara para convertirlo en un centro de operaciones”.
“Es deseable y lo hemos venido platicando con el concesionario, con el GAP, de la urgencia de realizar ciertas obras que mejoren los servicios, tienen conciencia de ello y de hecho ya se están trabajando en las mismas”, según el funcionario estatal.
