Y no hay autoridad que nos apoye: Comerciantes
Con el cierre de las avenidas no se les da forma alguna de soportar el embate económico, pues los clientes son nulos y ellos siguen pagando servicios
Por Rafael Hernández Guízar
En la avenida Alcalde son evidentes los estragos que deja la obra del nuevo trazo del tren; también padece la misma situación avenida Revolución. Pese a la crítica situación por la que atraviesan, ninguna autoridad se ha dignado a tenderles una mano/Foto: Francisco Tapia
Comerciantes establecidos en la zona centro de Guadalajara sentenciaron ayer que las obras de construcción de la línea 3 del tren ligero están acabando con su economía sin recibir apoyo de las autoridades municipales, estatales o federales.
Avenidas como Alcalde y Revolución perdieron su esplendor y potencial económico ante el cierre que se hizo en prácticamente toda su extensión debido a la instalación de la vía por la que habrá de pasar la nueva línea de tren, a lo que se agregan tapiales que cubren determinadas zonas donde se colocarán las estaciones de servicio.
“No pues ya no se vende casi nada, ya ni es negocio, ya nomás estamos tratando de aguantar a que se acabe la obra para ver cómo queda, si es cierto que nos va a quedar una súper avenida como dijo Alfaro, porque de otra forma ya nos fuimos a la ruina”, dijo Fernanda Hernández, una de las afectadas.
Reveló que el cierre de las avenidas no se hizo acompañar de ayuda de las autoridades que les permitiera solventar los gastos de operación que ya no pueden costearse y el descalabro económico que sufrieron la totalidad de los negocios.
“No cuál ayuda, eso no es cierto, nada de ayuda nos dieron; sabe qué fue lo que nos dijeron que nos iban a ayudar, que nos iban a hacer descuento en las licencias y ya, fue todo, pero seguimos pagando impuestos, menos porque vendemos menos, pero tratar de estar al corriente está de la fregada porque o pagas impuestos y renta y luz, o comes y le pagas a los empleados si todavía tienes”, siguió.
Los apoyos que se habían anunciado por el alcalde Ramiro Hernández resultaron una farsa; tampoco llegó ninguna ayuda del gobernador Aristóteles Sandoval, mucho menos del gobierno federal.
La economía de muchos de los comerciantes se vino a pique, y por esto decidieron mudarse de sus establecimientos a la informalidad, convirtiéndose muchos de estos en ambulantes.
El problema de la falta de clientes se suma a las pésimas condiciones de las calles por los pocos espacios en los que aún se puede transitar; finalmente, la inseguridad en los alrededores de las obras es lo que termina por colapsar las ventas en los negocios cercanos a los trabajos de construcción del tren ligero.
