Se espera llegar sólo al 40% del total del parque vehicular

Pese a que las multas establecen diez días de salario mínimo como sanción, los automovilistas de la ZMG parecen no estar conscientes del problema que implica no afinar su vehículo

Por Francisco Andalón López

Magdalena Ruiz, titular de la Semadet, presentó sus cifras alegres y celebró que llegarán a un 40% de los automovilistas con sus estrategias/Foto: Archivo Página 24

Magdalena Ruiz, titular de la Semadet, presentó sus cifras alegres y celebró que llegarán a un 40% de los automovilistas con sus estrategias/Foto: Archivo Pagina 24

A finales de 2016 apenas el 40 por ciento de automovilistas habrá verificado sus carros, esa es la expectativa que tiene la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), a cuatro meses de que concluya el año, debido a que éste es un histórico que se ha tenido, según Magdalena Ruiz Mejía, titular de la dependencia.

“En suficiencia ya llevamos ahorita el 21 por ciento de la verificación a nivel de Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), esto también suman 30 mil multas que tenemos abonadas de abril a la fecha, cada vez más, nosotros vemos consistentes que vamos a una meta del casi 40 por ciento a fin de año, nosotros estamos cubriendo en agosto lo que hacíamos en todo el año” (sic), señaló en entrevista.

La multa actualmente se establece de 10 días de salario mínimo, es decir, de poco más de 730 pesos, pero también se establece que el automovilista, luego de recibir la multa por no haber verificado su vehículo, puede condonarla si en los diez días siguientes, lleva su carro a un taller acreditado para obtener el holograma.

Se estima que en Jalisco existe alrededor de cinco millones de vehículos particulares circulando por las calles, mientras que en Zona Metropolitana de Guadalajara, hay cuando menos dos millones, de los cuales, apenas 400 mil han obtenido su engomado de verificación.

Esto es precisamente lo que ha sido criticado por diversos dueños de talleres acreditados, quienes consideran que no se han llevado a la práctica campañas de concientización con el único fin de decir que el modelo actual es obsoleto y, por ende, se tiene que migrar hacia los verificentros, iniciativa que se encuentra en el congreso del estado.

“Según los datos a nivel estado, según los datos de Semadet, 20 por ciento, quiere decir que nos falta el 80 por ciento de vehículos que no cuentan con el holograma; la autoridad esperemos que realmente incentive este asunto del programa, el programa es obligatorio, pero parece que no lo quieren hacer obligatorio”, señaló apenas el pasado lunes 1 de agosto Jaime Aldrete, líder de talleres acreditados de Jalisco.

Por ello es que los propios dueños de este tipo de establecimientos hayan puesto a disposición de la ciudadanía algunas promociones para que se pueda llevar a cabo la afinación y posterior verificación de vehículos para mejorar la calidad del aire en la entidad, que según es el objetivo primordial de este tipo de acciones.