Publicó reglamento de ERT sin considerarnos: MC

El legislador Alejandro Hermosillo lanzó un extrañamiento al gobernador por extralimitarse en sus funciones, ya que cuando apareció la normativa en el Diario Oficial, se prohibieron aspectos que sí contemplaron en el Congreso local, como el cobro en efectivo 

Por Elizabeth Ríos Chavarría

El gobernador Aristóteles Sandoval su secretario de Movilidad están poniendo las cosas difíciles a empresas como Uber, City Drive o Cabify, manifestó el emecista Alejandro Hermosillo, quien dijo no tener interés en defenderlas, “pero sí que los ciudadanos tengan las alternativas de transporte que el estado no les ha podido dar”/Foto: Francisco Tapia

El gobernador Aristóteles Sandoval su secretario de Movilidad están poniendo las cosas difíciles a empresas como Uber, City Drive o Cabify, manifestó el emecista Alejandro Hermosillo, quien dijo no tener interés en defenderlas, “pero sí que los ciudadanos tengan las alternativas de transporte que el estado no les ha podido dar”/Foto: Francisco Tapia

Diputados emecistas del Congreso local hacen un extrañamiento al Gobierno del Estado para que deje de extralimitarse en funciones y se acate a cumplir lo que la ley establece, referente al reglamento para regular a las Empresas Redes de Transporte (ERT); exigen que dejen de pasar por encima de la ley y por encima de la voluntad de la sociedad.

En pasada rueda de prensa, el diputado emecista Alejandro Hermosillo González manifestó un extrañamiento con el cual le pedirán a las autoridades del estado adecuen el reglamento que regulará la operación de empresas como Uber y City Drive, pidiendo además que sólo lo limiten a lo que diputados aprobaron con las pasadas reformas a la Ley de Movilidad.

Y es que, con la pasada publicación del reglamento en el Diario Oficial el cual pondrá límites a estas empresas de transporte, el gobierno del estado se tomó atribuciones de más al prohibir aspectos que la ley sí permite como el cobro en efectivo, la facilitación para el registro a los socios de la empresa que quieran laborar como choferes, así como la modalidad de transporte colectivo.

“Están haciendo esfuerzo incluso mucho más allá de sus atribuciones, tratando de hacer más complicado el proceso de incorporación de estas empresas. Y realmente nosotros no tenemos interés en defender a las empresas pero sí a que los ciudadanos tengan las alternativas de transporte que el estado no les ha podido dar”, señaló Hermosillo González, vocal también de la Comisión de Movilidad en el Congreso local.

Aunque es competencia del Gobierno Estatal emitir este tipo de reglamentos, el emecista señaló que el asentar o prohibir aspectos que en la ley sí se permiten es extralimitarse en funciones, por lo que no solo hicieron un llamado para que adecuen el reglamento sino para que dejen de atribuirse más funciones de las que les corresponden.

Criticando el rezago en el que el gobierno mantiene a la ciudadanía en materia de movilidad, el legislador aseveró que no permitirán que el gobierno continúe protegiendo los intereses de terceros por sobre la ciudadanía, quien es la que tiene el único derecho de elegir la forma de transporte público que le parezca.

“Que entiendan de una vez por todas, aunque ellos le sigan apostando por proteger los intereses de la vieja política, los ciudadanos y el Congreso del Estado tomamos nuestra decisión: le apostamos por un sistema de movilidad de mejor calidad, justo, transparente y amigable con el medio ambiente. Solicitamos corregir el reglamento para armonizarlo con la ley aprobada en el Congreso”, concluyó.