“Saboteó la verificación para imponer verificentros”
Hace tres años, la afinación controlada en Jalisco estaba a 30%, hoy no llega ni a dos por ciento, tronó el coordinador de los panistas en el Congreso local; con el modelo que impulsa el mandatario el beneficio es sólo para él, y encima no resuleve el problema de la calidad del aire
Por Rafael Hernández Guízar
La actitud del gobernador Aristóteles Sandoval y de la bióloga Magdalena Ruiz es un chantaje “y va en contra de nuestro medio ambiente, porque para bien o para mal hay un programa ahorita que debería estar funcionando (…); en este momento lo están arrinconando para decir ‘mira, mi programa va a solucionar la contaminación del aire’”, lo que es inaceptable/Fotos: Archivo Pagina 24
Sabotearon desde el gobierno del estado su propio programa de verificación vehicular para justificar el nuevo modelo de negocio que pretenden imponer a la ciudadanía, denunció ayer el diputado pansita Miguel Ángel Monraz.
En entrevista, el coordinador de la fracción del Partido Acción Nacional (PAN) en el Congreso local, dejó en claro que no aprobarán el negocio de los verificentros pues no sólo no resuelve la contaminación ambiental de Jalisco, sino que además, veladamente se ha tejido una estrategia desde el gobierno de Aristóteles Sandoval para que a toda costa se justifique la entrada de estos centros de verificación vehicular que en otros estados fracasaron.
“Tenemos una perversa política pública que únicamente busca cobrarle al ciudadano para después ver cómo lo van a invertir en mejorar la calidad del aire; nosotros le decimos al gobierno que así no vamos”.
Categóricamente, aseguró que se maquinó la idea y ahora pretenden que ellos, los diputados, sean los que públicamente se responsabilicen por la entrada de los verificentros, algo que impactaría al bolsillo de los ciudadanos de manera directa.
“Lo reventaron el programa actual; cuando ellos llegaron hace tres años estaba cerca de treinta y tantos por ciento, ahorita está en dos por ciento”, indicó.
–¿Me dice usted que hubo un sabotaje interno a su propio programa?
–Sí, porque venía de gobiernos pasados, con un modelo distinto, que hay que decirlo, al arranque de esta administración les hicieron comprar a los talleres aparatos que costaron alrededor de medio millón de pesos que eran los mejores para medir la contaminación y ahora resulta que no, que los nuevos programas valen cerca de cuatro millones de pesos. Es un negocio y hay que decirlo, es un negocio del gobierno del estado, y un negocio que no resuelve la política del aire, claro que nos preocupan los muertos, la pregunta es ¿le preocupan?, resuélvanlos, porque lo que estás poniendo sobre la mesa no lo resuelve.
–Hace unos días dieron una rueda de prensa donde la bióloga Magdalena Ruiz decía en un audio que mostraron, que ella iba a reactivar el programa hasta que saliera aprobada la propuesta del Congreso del Estado. ¿Eso es cohesión?
“Tenemos una perversa política pública que únicamente busca cobrarle al ciudadano para después ver cómo lo van a invertir en mejorar la calidad del aire; nosotros le decimos al gobierno que así no vamos”, puntualizó Miguel Monraz, coordinador de los panistas en el Congreso de Jalisco
–Yo creo que está mal, eso es cohesión.
–¿Eso está mal?
–Es un chantaje y va en contra de nuestro medio ambiente, porque para bien o para mal hay un programa ahorita que debería estar funcionando y si ese programa lo están orillando a que no funcione, la contaminación va a crecer y si va a crecer gracias a que esa política pública que existe en este momento la están arrinconando para decir ‘mira, mi programa va a solucionar la contaminación del aire’, la verdad no se vale.
–Oiga pero eso que usted está diciendo es muy grave…
–Pero ahí están los datos, ahí están los datos. Treinta y tantos por ciento de verificación hace tres años, ahorita cerca de 10 por ciento, la grabación que salió hace unos días en la rueda de prensa que dieron los talleres me parece muy grave, quieren reventarlo para meter un programa que es un negocio.
–Lo que llama la atención es que quienes proponen que se cambie esto son quienes hace tres años propusieron lo mismo, será que esto huele mal.
–Se vale rectificar, lo importante es tener humildad y apertura para escuchar a los distintos sectores de la sociedad, por capricho no se puede y que después digan que los diputados tienen la culpa; queremos que el gobierno del estado se siente con los expertos, le hemos hecho observaciones.
No va a pasar
El gobernador de Jalisco envío la propuesta al Congreso del Estado para un rediseño de la política pública de atención al medio ambiente. En ésta, se contemplaban cambios en el manejo de las ladrilleras, el transporte escolar, la creación de un “fondo verde” y la verificación vehicular.
Para esto, se realizaron foros en el Congreso del Estado donde se analizaría la propuesta, la respuesta de los diputados al escuchar a los catedráticos de la Universidad de Guadalajara (UdeG) y organizaciones civiles fue un rotundo no.
“En esta política pública que ellos denominan como integral, lo único que vimos nosotros es una política recaudatoria, una política en la que primero le quito al ciudadano y luego veo en qué voy a gastar los impuestos; se iba a convocar a los expertos para que nos dijeran cómo se puede mejorar la calidad del aire, todos, todos los expertos que no dependían del gobierno del estado, los de las distintas universidades, de la sociedad civil, dijeron de entrada que era una política recaudatoria, que no era integral y que no resolvía el problema de contaminación, que no atendía otras fuentes de contaminación en nuestras ciudades, nuestras comunidades y que estaba destinado al fracaso como ya había fracasado en el Estado de México, en Veracruz donde decían que traían los aparatos más modernos para verificar”, dijo.
–Oiga qué maravilla, pero resulta que usamos gasolina contaminada y nuestros autos no cumplen con los estándares originales, es como tener un Ferrari y usarlo en el empedrado.
–Exactamente. La solución integral, la propuesta que le pedimos a nuestras autoridades es para que nos den herramientas a los ciudadanos para cooperar y ayudar al medio ambiente; todos consideraron que es un proyecto fracasado, que esta tecnología de punta no resuelve el problema; a final de cuentas no lo resuelve de manera integral, y el gobierno del estado quedó en hacernos llegar más información…
–¿Para cuándo?
–No sabemos. Sí tenemos un problema de contaminación. Hace más de un mes fueron los foros.
–¿De todos los que participaron cuántos estuvieron a favor?
–Sólo la bióloga, la encargada del medio ambiente en el estado, y el secretario de Movilidad, todos los demás, todos los demás, expertos en la materia, conocedores, ninguno dijo que era una política integral, ninguno dijo que sí resolvía el problema de fondo, que le íbamos a cobrar al ciudadano y qué íbamos a hacer con las gasolinas, de mala calidad; nos acaban de dar un gasolinazo más y habían prometido que ya no iba a subir, entonces, tienes un problema de fondo y una gasolina cara, cómo le vamos a pedir a las empresas automotrices que rediseñen los vehículos.
–Te van a mandar una multa hasta tu domicilio…
–Ah bueno, qué amables.
–Al final de cuentas tenemos que resolver este asunto con plena responsabilidad, no se trata de hacer escarnio de una mala propuesta que presentó el gobierno. Lo que queremos es soluciones, al gobierno le hemos dicho sí cuando ha presentado soluciones viables, pero le tenemos que decir no cuando quieren sólo cobrar impuestos.
–Diputado, dígame una cosa ¿qué se siente que les avienten a ustedes la responsabilidad porque esto le va a afectar al ciudadano, porque el gobernador podría hacer los cambios, pero no, no lo hace?
–Y al rato van a decir que la responsabilidad es de los diputados.
–Porque hay ciudadanos que no los ven bien a ustedes…
–Somos los más desprestigiados los diputados.
–Imagínese, y con esto ¿qué se siente?
–Precisamente por eso tenemos que hacer que a los gobiernos independientemente de cualquier partido les vaya bien. Si a un gobierno le va bien va a tener luminarias prendidas y no apagadas, seguridad, calles bien pavimentadas, por eso es importante que desde cada quien desde su responsabilidad haga lo que tiene que hacer, por eso debemos decir sí cuando hay un proyecto viable; que a lo mejor puede haber ciertas controversias, pero estás viendo que hay mejoras, pero también hay que decir que no cuando al ciudadano le quieres poner toda la carga, cuando a un poder le quieres dejar toda la responsabilidad (…); no le puedes decir al ciudadano que le vas a cobrar y no le dices cómo vas a gastar ese recurso, tampoco hay transparencia.
Pasaron los foros y se llegó a un acuerdo, no aprobar la propuesta de Sandoval Díaz, sin embargo, esto no se dio a conocer a los medios de comunicación, pues en un intento desesperado por la aprobación de los legisladores, la promesa del gobierno estatal fue enriquecerla y justificarla, algo que al momento no ha sucedido.
“Lo que concluyen los foros es que la propuesta es 100 por ciento recaudatoria, que no resuelve el problema de la contaminación, que no es integral”, agregó.
–¿O sea que así como está no va?
–Así como está no va y en el PAN hemos sido claros, no va porque no se le puede dejar toda la responsabilidad a los ciudadanos.
–Algo que preocupa mucho es lo que se podría dar con estos cambios, no sólo es lo que va a costar afinar y verificar un carro, porque los carros que usan carburador no van a pasar las pruebas, o sea que los van a sacar del mercado.
–Y porque tienen las personas esos vehículos que a lo mejor tienen más de 20 años, por dos motivos, uno es porque el transporte público en el estado es deficiente, pésimo e inseguro, y dos, porque la economía no te da para tener un mejor vehículo, no lo tienes por gusto, lo tienes por necesidad; no hay un programa para modernizar, simplemente hay un programa para sacar el vehículo del ciudadano. Si no pasa y te detienen te van a poner una multa, se van a llevar tu carro al corralón, te van a cobrar los días de corralón, y otros mil 600 pesos para darte un permiso por unos días, simplemente para que vayas a verificar tu vehículo. Si por alguna cosa se te olvidó verificar o no tuviste dinero, a la comodidad de tu casa te va a llevar una multa de otros mil 600 pesos, para eso sí somos eficientes como gobierno, para sancionar, cobrar, pero dónde están los incentivos.
Leña del árbol caído
Pero Miguel Ángel Monraz resaltó que no le interesa, al menos no a su fracción, hacer escarnio de una propuesta mal hecha, sino reducir en realidad la contaminación ambiental.
“No nos interesa regresarla para decirle te equivocaste, porque hay que ser muy claros, se equivocó, pero queremos invitarlo para decirle ‘trabajemos juntos, escuchemos a la sociedad civil’, por eso que se convoque a una consulta pública con estas herramientas que acabamos de aprobar para que la sociedad pueda opinar y juntos encontremos un canal (…): tenemos un problema de contaminación pero una pésima propuesta para atenderlo”.
Y aunque el tema causó escándalo entre la sociedad, por los costos que podría atraer a su bolsillo, se envío a la congeladora.
Los diputados del partido Movimiento Ciudadano (MC) habían señalado en un principio que no irían con la propuesta que pretende el gobierno estatal; sin embargo, según reveló el panista, han empezado a considerar su aprobación.
“Yo invito a mis compañeros diputados, aquellos que tienen dudas y dicen ‘vamos aprobando así la iniciativa y en el camino la mejoramos’, no, no si no hay claridad”, sostuvo.
–¿Sí hay quienes digan eso?
–Sí. Aquellos que estaban bien convencidos de que no iba a pasar en sus comisiones (MC) ya estaban presentando dictámenes con algunas modificaciones que no van a resolver nada; yo invito a mis compañeros a que actuemos con responsabilidad, esto puede ser un punto de quiebre para solamente un negocio o mejorar la calidad del aire; si no hay claridad, corresponsabilidad transversal del estado, de los talleres, de las agencias para mejorar la calidad del aire, no le vamos a entrar, es una responsabilidad de todos, hasta este momento no es integral.
Finalmente, el diputado Monraz aclaró que hay buen ánimo de colaborar entre el congreso y el gobierno estatal; por ello, instó al gobernador a que se enriquezca la propuesta y se abra a una consulta pública donde haya una responsabilidad compartida entre todos los actores implicados para mejorar la calidad del aire.
“Tenemos que escuchar a los expertos, si hay soberbia pues va a estar destinada a que la política fracase, no podemos imponer políticas públicas. En un tema tan importante como la calidad del aire, si no hay una política integral que la estamos esperando que la presenten en el congreso, difícilmente la podremos aprobar”.
Al momento no hay una fecha definida para la votación de la propuesta de Sandoval Díaz en el pleno del Congreso del Estado; sin embargo, extraoficialmente se especula que podría liberarse en los próximos días.
