Daño estructural del hotel One no está vinculado a las obras de la Línea 3, aseguran
Por Elizabeth Ríos Chavarría
El daño estructural del One se debe a que ya presentaba una “estabilidad precaria” incluso mucho antes de la construcción de la L3 y la estación Catedral del tren que está por la zona, asegura la SCT/Foto: Especial
Tras el desalojo que sufrieron una veintena de negocios del edificio Plaza, en el centro de Guadalajara, por daño estructural, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que las irregularidades en la estructura del hotel One, que suscitó la desocupación del lugar, no están vinculadas a las obras de la Línea 3 del Tren Eléctrico.
Hace días se llevó a cabo primero el desalojo del hotel y posteriormente el de 20 locales más abajo del mismo, por el riesgo de un colapso ante un sismo. En este sentido, la SCT se deslindó de responsabilidad, pues el daño estructural del One se debe a que ya presentaba una “estabilidad precaria” incluso mucho antes de la construcción de la L3 y la estación Catedral del tren que está por la zona.
“Dicho inmueble, que se inició a construir en 1952 y fue concluido en 1958, presentó de acuerdo en sendos dictámenes técnicos a cargo de especialistas particulares y de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), la saturación del subsuelo y la deficiente cimentación del edificio”, detalló la secretaría en un comunicado.
Aseguraron que desde julio del 2018 se hizo un dictamen estructural del hotel, elaborado por el doctor en ingeniería Juan Jesús Aguirre Herrera, en el cual se detalla que la causa más probable del agrietamiento del inmueble es por los asentamientos derivados de la saturación del suelo, provocada por las constantes descargas de aguas negras del edificio.
Dijo que en el mismo documento se hizo referencia a que las obras de la Línea 3 son descartables como causa directa de las fisuras que se presentaron en el inmueble, por lo que desde la misma SCT informaron a autoridades de Guadalajara y a Protección Civil de estas condiciones en el mes de septiembre del 2019.
También, manifestó que debido a la complejidad de la obra, y con la finalidad de suscitar condiciones de estabilidad estructural en edificios históricos -y otros más- en Guadalajara, solicitaron al Instituto de Ingeniería, de la UNAM, un estudio sobre la estabilidad de la cimentación del hotel, así como otro en torno a las condiciones en las que se encontraba la estructura.
“Estos estudios fueron entregados a la Secretaría de Infraestructura y Obra del Estado el 15 de mayo de 2019, mediante oficio número 4.3.-640/2019, en el que se menciona que es necesario tomar acciones para atender el riesgo que tiene el hotel, especialmente ante un sismo, ya que los estudios muestran claramente que el citado inmueble se encontraba en un estado de estabilidad precario antes de que se iniciara la construcción de la estación Catedral de la Línea 3 de la Tren Ligero de Guadalajara”.
Recordaron que pidieron después que se llevaran a cabo las gestiones correspondientes para la rehabilitación de la estructura y cimentación del hotel One. Además, expresaron que el edificio fue recortado con la ampliación de la avenida 16 de Septiembre y modificado en su interior, debido al hotel, al agregar 3 niveles en la parte frontal sin el reacondicionamiento de su estructura.
