Para evitar catástrofe como la ocurrida en CDMX: Miguel Zárate
Por Elizabeth Ríos Chavarría
El regidor panista Miguel Zárate, acompañado de especialistas, recogió las preocupaciones de vecinos de Paseo Alcalde, quienes advierten del movimiento que genera el paso del tren; sin embargo, lo de mayor riesgo son las grietas y aberturas que se crearon durante la construcción del túnel, ya que muchas de ellas aún no son reparadas/Foto: Captura de Pantalla
A varios años de que se escarbara el Paseo Fray Antonio Alcalde para las obras de la Línea 3 del Tren Ligero, es necesario una padrón actualizado que detalle cuántas son las fincas y monumentos que se vieron afectados por esto; autoridades deben entrarle con soluciones, pues ante un sismo de gran magnitud se corre el riesgo de derrumbe, señaló el regidor de Guadalajara, Miguel Zárate Hernández.
En compañía de expertos, en conferencia de prensa se informó que son 18 monumentos los que están dañados, así como 22 fincas particulares, por lo cual el regidor solicitó al ayuntamiento tapatío la actualización del padrón de afectados y se reparen en cuanto antes los daños, para evitar una catástrofe como la que se vivió con la Línea 12 del Metro.
Como ejemplo de las afectaciones que generó el túnel en la zona para el paso del tren, agregó, se encuentra el templo de San Francisco en donde se han registrado tres hundimientos significativos.
“Está en un punto de colapso, por eso no se ha podido abrir el templo de San Francisco, nosotros no los cerramos, los franciscanos no lo cerramos, lo cerró el ayuntamiento de Guadalajara y Protección Civil, el templo de San Francisco no puede presentar habitabilidad por esa razón y por eso no se ha abierto al público, aunque es uno de los más significativos de la ciudad, porque ahí nació la evangelización y ahí nació Guadalajara”.
Para las reparaciones correspondientes, llamó al gobierno del estado y al municipal para que coadyuven y se sumen a las acciones con la SCT; además, solicitó a la Secretaría de Cultura y al INAH dar el seguimiento oportuno de todos estos trabajos.
Tanto él como especialistas recordaron que los vecinos de los alrededores de Paseo Alcalde advierten del movimiento que genera el paso del tren, sin embargo, la verdadera preocupación recae en las grietas y aberturas que se crearon durante la construcción del túnel, porque hasta el momento no han recibido respuesta de cuándo las van a arreglar.
“Es importante recordar que el paso del túnel se planteó atravesando los cimientos del templo. Previendo esto y las consecuencias que pudiera traer, un grupo de especialistas con una técnica llamada ‘jet grouting’ inyectó una mezcla para fortalecer los suelos, sin embargo, el desconocimiento de la reacción del suelo provocó que se registrara movimiento en los cimientos y con ello, la fractura del edificio, de norte a sur y de oriente a poniente, es decir se partió en cuatro”, refirió por su parte la arquitecta Liliane Ponce, presidente de la Academia Nacional de Arquitectura en Guadalajara.
