La ruta 135 cubrirá el servicio
“La ruta de la impunidad” era operada por el transportista Enrique Galván Vargas
Por Elizabeth Ríos Chavarría
En conferencia de prensa, el titular de la Secretaría de Transporte, Diego Monraz Villaseñor (izquierda), explicó que de las 12 unidades con las que se mantenía la ruta 24 fueron retiradas el miércoles pasado, tras haber detectado una serie de irregularidades con las que prestaban el servicio/Cortesía
Por las múltiples y graves anomalías con las que operaba, la Secretaría de Transporte confirmó la extinción de la ruta 24, operada por el transportista Enrique Galván Vargas.
En conferencia de prensa, el titular de la Secretaría de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, explicó que de las 12 unidades con las que se mantenía la ruta 24 fueron retiradas el miércoles pasado, tras haber detectado una serie de irregularidades con las que prestaban el servicio.
Manifestó que “la terrible ruta 24” era quien más quejas tenía de todo tipo en la Secretaría, las cuales iban desde unidades circulando con puertas abiertas y a exceso de velocidad, choferes distraídos con celulares o fumando, así como maltratos diversos en contra de usuarios.
“Por eso se ganó el título de la ‘ruta de la impunidad’. Les queremos decir de una vez por todas que esto ya se acabo. El día de antier se extinguió la ruta 24 y con esto, el último resquicio, el último reducto de la impunidad y del pésimo servicio que padecimos durante años los tapatíos y los jaliscienses en el transporte público”.
Autoridades estatales llevaron a cabo un operativo en contra de esta ruta en días pasados, precisamente por las irregularidades detectadas, sin embargo, de manera más específica el titular de la Secretaría del Trabajo, Marco Valerio Pérez, manifestó que las 9 unidades no contaban con condiciones de salud y de seguridad tanto para el chofer como para los usuarios.
También, agregó, ninguno de los choferes de las mismas estaba dado de alta en el IMSS, por lo cual tampoco se les pagaban prestaciones de ley como aguinaldo, horas extra o prima vacacional. Esto sin contar claro, manifestó, las 40 demandas que hay en las Juntas de Conciliación en contra de patrones de la ruta.
“Con argucias legales en el pasado trataba de hacer circunstancias de no atender a la normatividad. La realidad es que nosotros nos basamos en legislaciones federales y ahí por supuesto tendrá él su derecho para imponer sus medidas de defensa, pero la realidad es que es algo muy claro, no había condiciones”.
Con la extinción, agregaron autoridades, la ruta 135 será quien cubrirá el servicio en las avenidas de López Mateos y Américas, desde Jardines de Nuevo México hasta Santa Ana Tepatitlán.
