Ya basta de competencia desleal, truenan taxistas

La regulación actual permite que vehículos de plataformas trabajen de manera más libre que los vehículos de alquiler amarillos, explicó vocero de movimiento en pro de este tipo de transporte

Por Elizabeth Ríos Chavarría

Tras reconocer que han tenido fallas –lo que ha generado la pérdida de credibilidad con la ciudadanía–, taxistas manifestaron que no todo el gremio es así y que hay voluntad para entrarle a una mejora tecnológica en favor de los usuarios/Foto: Archivo Página 24

Tras reconocer que han tenido fallas –lo que ha generado la pérdida de credibilidad con la ciudadanía–, taxistas manifestaron que no todo el gremio es así y que hay voluntad para entrarle a una mejora tecnológica en favor de los usuarios/Foto: Archivo Página 24

Ante la falta de acciones por parte de las autoridades estatales, taxistas refrendaron su exigencia en torno a la ne­cesidad porque en Jalisco se regule parejo a las Empresas Redes de Transporte (ERT), debido a la competencia des­leal que han presentado du­rante años a carros amarillos.

Tras la conformación de la dirigencia local del Movi­miento Nacional Taxista, con­ductores de carros amarillos hablaron de la importancia porque se genere un piso pa­rejo en la entidad, pues a falta de una regulación verdade­ra se suscita que plataformas como Uber o Didi trabajen de manera más libre, lo que oca­siona una competencia desleal a carros amarillos.

“Nos da gusto que cada vez más estados se sumen a la estructura de este movimiento nacional, el cual tiene presen­cia en 28 estados, y hoy cele­bramos esta designación del comité estatal ejecutivo de Ja­lisco. De fondo está la lucha que el mismo movimiento ha emprendido en contra de la práctica ilegal del servicio del transporte”, explicó Ignacio Ramírez, vocero del Movi­miento Nacional Taxista.

Refirió que todo este mo­vimiento pretende hacer una denuncia pública, un llamado a todas las autoridades federa­les, estatales y congresos, para que en el ejercicio de sus fa­cultades atiendan el estado de derecho existente que regula al transporte y que empresas extranjeras violentan.

“De fondo está la lucha que el mismo movimiento ha emprendido en contra de la práctica ilegal del servicio del transporte”, explicó Ignacio Ramírez, vocero del Movimiento Nacional Taxista/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría

“De fondo está la lucha que el mismo movimiento ha emprendido en contra de la práctica ilegal del servicio del transporte”, explicó Ignacio Ramírez, vocero del Movimiento Nacional Taxista/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría

“En estos momentos ha proliferado la prestación del servicio a través de autos par­ticulares que ofrecen su servi­cio en plataformas tecnológi­cas, estas son administradas por empresas extranjeras cla­ramente identificadas, y que las autoridades no han queri­do proceder conforme lo que establecen nuestras leyes”, agregó.

También, recordó que la ley de inversión extranjera señala que la actividad del transporte de pasajeros es exclusiva para los mexicanos, con una cláu­sula de exclusión de extranje­ros, la cual no se respeta.

Tras reconocer que como taxistas han tenido fallas, lo que ha generado la pérdida de credibilidad con la ciudada­nía, taxistas manifestaron que no todo el gremio es así y que hay voluntad para entrarle a una mejora tecnológica en fa­vor de los usuarios.

Entre las mejoras que bus­carán emplear, aseguraron, se encuentra la colocación de cámaras de seguridad en las unidades, instalación de botón de pánico, así como internet gratuito para la