El costo es insostenible para miles de personas: Inconformes
Sí es posible reducir el costo del pasaje, incluso que sea gratis para personas de la tercera edad. La propuesta abonaría a la economía de miles de personas y estimularía el uso del servicio
Por Rafael Hernández Guízar
“Siempre dicen que ya no es negocio y que ya no es negocio y así se la llevan para luego pedir que se aumente el precio, y no es justo porque simplemente las personas ya no pueden pagar el precio”, explicó una persona que firmaba la exigencia/Foto: Especial
Ciudadanos exigieron que baje la tarifa de 9.50 a sólo cinco pesos, señalaron que es un transporte que debe bajar el precio ya que la obra es nueva y el costo es ya insostenible para las personas.
En distintos puntos de la ciudad, se han colocado grupos de personas que señalan estar juntando firmas para llevar la propuesta al gobierno estatal, entre otros argumentos, se ha señalado que debido a la entrada de la línea 3 del tren ligero, en la zona norte de Zapopan se recortaron los derroteros, y ahora los usuarios deben pagar doble.
Ayer en la zona de Tesistán, en Zapopan, un grupo de ciudadanos recolectó firmas al señalar que se recaudan alrededor de 60 millones de pesos al mes por el funcionamiento de la línea 3, lo cual es demasiado y que debido a esto pueden bajar los costos.
“Porque sí se puede que baje de precio, no es justo que las personas esté pagando por algo que está más caro de lo que en verdad cuesta, ahora, el gobierno dice que hay un aforo de más de 230 mil personas diarias, pues eso nos da alrededor de 60 millones de pesos que no es lo que se gasta en hacer que esto funcione”, dijo uno de los entrevistados.
Pero la propuesta de que baje el costo del transporte, incluye también consideraciones especiales para los discapacitados y personas de la tercera edad.
En el caso de ellos, se pide que no haya cobro, es decir, que puedan viajar con gratuidad.
Sin embargo, hay quienes señalaron que el descuento debería aplicar en las otras dos líneas de tren y de ser posible en las unidades de transporte público, es decir, en los camiones.
“Claro que se puede, siempre dicen que ya no es negocio y que ya no es negocio y así se la llevan para luego pedir que se aumente el precio, y no es justo porque simplemente las personas ya no pueden pagar el precio, esa es la verdad”, dijo otra de las personas entrevistadas.
