Mi gobierno cumple, pese a diferencias políticas, dice frente a Alfaro
Por Rafael Hernández Guízar
“Cuando se gobierna tiene que ser sin discriminar a nadie y no debe importar las banderas partidistas”, dijo el presidente López Obrador tras inaugurar la línea 3 del tren; incluso refrendó el compromiso de construir la línea 4: “A eso vengo,
a decirle al gobernador que vamos a cumplir con nuestra palabra y que vamos a empezar el próximo año”/Foto: Presidencia/Página 24
Finalmente se inauguró la línea 3 del tren ligero en Guadalajara; fue el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, quien desarrolló el acto simbólico.
Luego de varios años de retraso en el banderazo de arranque de esta tercera línea de tren ligero en Guadalajara, al fin se puso en marcha; incluso el primer mandatario prometió que habrá línea 4 en menos de dos años.
Enfáticamente, López Obrador resaltó que las diferencias que ha tenido en lo personal con el gobernador Enrique Alfaro no deben posponer la ejecución de proyectos como este: “Aunque haya diferencias como han sido notorias, esto no debe espantarnos, es propio de la democracia, sólo en las dictaduras hay silencio”, dijo.
Y agregó: “Cuando se gobierna tiene que ser así, no discriminar a nadie y no debe importar las banderas partidistas (…). Celebro que hoy estemos aquí, que inauguremos esta importante obra y para terminar, refrendar el compromiso que tenemos de construir la línea 4, a eso vengo, a decirle al gobernador que vamos a cumplir con nuestra palabra y que vamos a empezar el próximo año”.
La línea 3 del tren ligero se inició a construir en 2014, durante el sexenio de Enrique Peña Nieto como presidente de México y Aristóteles Sandoval como gobernador de Jalisco, ambos de extracción priísta.
Estaba proyectada en 17 mil millones de pesos y al momento, van 35 mil gastados; la obra contempla 21 kilómetros de vía que unen a Zapopan con Guadalajara y San Pedro Tlaquepaque, yendo desde la zona de Los Belenes hasta la Nueva Central Camionera de Guadalajara, la que por cierto se ubica en el municipio de San Pedro Tlaquepaque.
El tren parará también por el centro de la ciudad capital; será por la avenida Alcalde la vía por la que irá, incluso por debajo de la Catedral y otros edificios históricos.
Tendrá 18 estaciones y una capacidad de mover a 233 mil personas por día, según se anunció.
Por cierto que durante una semana, los recorridos serán gratuitos para los ciudadanos.
Tras reclamo de Alfaro, López Obrador anuncia recursos para la Línea 4
Aunque dentro del presupuesto federal no se contempla la construcción de la Línea 4 del Tren Ligero, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que la obra iniciaría en 2021 y estaría lista en dos años.
Las estaciones lucieron abarrotadas de curiosos que querían subirse primero al nuevo tren; además, todo esta semana la
entrada es gratuita, lo que generó conglomeraciones en prácticamente todas las estaciones/Fotos: Cuartoscuro
“Refrendar el compromiso que tenemos de construir la Línea 4, a eso vengo, a decirle al gobernador que vamos a cumplir con nuestra palabra y que vamos a iniciar el año próximo”, anunció el presidente durante la inauguración de la línea 3 del tren ligero.
En días pasados, el mandatario jalisciense, Enrique Alfaro, se quejó que dentro del presupuesto federal del 2021 para Jalisco no se contemplaban recursos para el proyecto de la Línea 4 del tren eléctrico urbano, ni para el Peribús, y adelantó que este día pediría apoyo para ambos.
López Obrador dijo durante su discurso que no se dejará ninguna obra en proceso –tal como sucedió con su antecesor–, por lo que quedarán terminadas la Línea 12 de la Ciudad de México, el Tren Interurbano de Toluca a la Ciudad de México, así como la Línea 4 de Guadalajara.
“Reitero, el compromiso que hicimos la Línea 4, tenemos que empezar ya, para terminarla antes de que concluya el gobierno. Me están diciendo que nos llevaría dos años”, aseveró.
Agregó que “ojalá y logremos en ese tiempo tener esa nueva línea que con el periférico (se refiere al Peribús) que se está construyendo va a significar mejorar mucho toda la movilidad, todo el sistema de transporte público en esta metrópoli de Guadalajara”.
En el mismo acto, el gobernador no solo solicitó recursos para construir al sur de Guadalajara la Línea 4, sino también el Peribús que movería alrededor de 400 mil pasajeros por día.
Según Enrique Alfaro, esta obra lleva un avance de 50%, se han invertido más 4 mil millones de pesos por parte de la Federación y el estado, pero no se contempla ninguna partida en el presupuesto del 2021. Ante esta petición, López Obrador no habló sobre si daría dinero para ello.
Presumen la Línea 3
Por su parte, el subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Morán Moguel, explicó que la recién inaugurada Línea 3 representa la mayor inversión histórica en Jalisco financiada en su totalidad por el gobierno federal.
La obra estaba proyectada en 17 mil millones de pesos y se gastaron 35 mil millones, además de tardaron tres años más de lo prometido en terminarla. El trazo contempla 21 kilómetros que unen a Zapopan con Guadalajara y Tlaquepaque, desde Los Belenes hasta la Nueva Central Camionera
Recordó que la actual administración tuvo que destinar 4 mil 244 millones de pesos para concluirla. Inicialmente la Federación había contemplado solo mil millones de pesos, pero tras la intervención de Enrique Alfaro se logró que hubiera suficiente capital para terminarla.
Además, el funcionario federal dijo que se canalizaron 188 millones de pesos para el sistema de recaudo y otra cantidad similar para mejorar el entorno urbano de las estaciones.
En la obra, que tuvo que sortear muchos obstáculos desde resguardar sitios históricos, el cambio de neoprenos, socavones hasta inundaciones de aguas de manantial en el túnel, participaron 20 mil trabajadores directos e indirectos.
Carlos Morán dijo que el tren ligero es el más moderno del país, eficiente, seguro y amigable con el medio ambiente. (Gloria Reza/proceso.com.mx)
