Jaliscienses pagarán la deuda del OPD
En la opacidad desfalco millonario: Morena. En fast-track los legisladores del PAN, PRD, Verde y PRI dieron luz verde a la iniciativa del gobernador pese a que el organismo arrastra deudas por más de mil 400 mdp
Por Elizabeth Ríos Chavarría
A los 442 trabajadores de SyT se les dará 12 días de salario por cada año de servicio y una indemnización de 20 días por cada año trabajado/Fotos: Especial y cortesía
Pese a las críticas de la oposición por el desfalco millonario, y con 7 votos en contra de Morena y el PT, el pleno del Congreso de Jalisco aprobó la iniciativa para extinguir al Organismo Público Descentralizado (OPD) Servicios y Transportes (SyT).
Luego de su aprobación en comisiones el jueves pasado, ayer en sesión de pleno a distancia legisladores dieron luz verde a la iniciativa mandada por el gobernador Enrique Alfaro Ramírez, pese a que el organismo arrastra deudas por más de mil 400 millones de pesos.
De acuerdo a lo aprobado, además de que el gobierno estatal absorba la deuda del organismo, se facultará a la Contraloría Estatal para que realice una auditoría al OPD y deslinde responsabilidades a fin de proceder de acuerdo a la ley; además, a los 442 trabajadores se les dará 12 días de salario por cada año de servicio, y una indemnización de 20 días por cada año trabajado.
Durante la sesión, quienes criticaron la aprobación y la forma tan rápida en que se dio, pues prácticamente se llevó a cabo en dos días luego de que el gobernador la enviara al Congreso, señalaron que hace falta mayor transparencia sobre el desfalco millonario del organismo.
“El argumento de que ya es inviable la existencia del organismo público no debe ser la justificación perfecta para limpiar y borrar tantos años de errores, deudas, fraudes y la corrupción de al menos los últimos 20 años, que se traducen en tres periodos de gobierno, más de lo que va de esta administración”, aseveró la líder de la fracción parlamentaria de Morena, la diputada Érika Pérez García.
El jueves que se discutió la propuesta en comisiones, el titular de la Secretaría de Transporte, Diego Monraz, justificó el gasto oneroso e infructuoso del organismo, ya que de 2017 a marzo del 2020 los ingresos propios del OPD disminuyeron 24 por ciento anual, lo que significó que el gobierno hiciera transferencias durante 2018 y 2019 para solventar sus gastos de operación.
Aspecto que apoyó la mayoría emecista, con apoyo del PAN, PRD, Verde y PRI, quienes justificaron que era necesario cortar de tajo el problema por todo el daño que significaba el que siguiera operando.
“En ningún artículo (del dictamen) se propone darle vista a la Fiscalía Anticorrupción o a la Auditoría Superior, solo se le da conocimiento a la Contraloría, que por cierto depende directamente de quien propone la extinción, para que se deslinden responsabilidades. ¿Eso es lo que significa la “refundación”? ¿Entre amigos nos cuidamos y salvamos?”, agregó Pérez García.
Ahora con la extinción del OPD aprobada, será la Secretaría de Transporte la encargada de las 12 rutas que opera Servicios y Transportes, al menos por unas semanas, pues se pretende entregarlas a empresarios con la modalidad de ruta-empresa. Además, el Ejecutivo tendrá la obligación de mandar informes semestrales al Congreso de Jalisco sobre el avance del proceso de extinción del organismo.
“En ningún artículo (del dictamen) se propone darle vista a la Fiscalía Anticorrupción o a la Auditoría Superior, solo se le da conocimiento a la Contraloría, que por cierto depende directamente de quien propone la extinción… ¿Eso es lo que significa la “refundación”? ¿Entre amigos nos cuidamos y salvamos?”
Érika Pérez diputada de Morena
