Presenta Yussara Canales Ley Clarisa
Propone de 6 a 12 Años de Prisión. La Iniciativa Legislativa Surge Tras el Caso de Clarisa Rodríguez y Busca Cerrar Vacíos Legales en Homicidios Viales
Por Rafael Hernández Guízar
“El caso de Clarisa no puede repetirse. No fue un accidente, fue una irresponsabilidad que hoy nos obliga como legisladores a actuar con firmeza”, sostuvo/ la diputada Yussara Canales/Foto: Cortesía
Que se endurezcan las penas en contra de los conductores ebrios, exigió la diputada del Partido Verde Ecologista (PVEM) Yussara Canales González.
Luego de la indignación social que se desató en redes sociales tras el fallecimiento de Clarisa Rodríguez, en Puerto Vallarta, la legisladora destacó que es necesario hacer reformas al artículo 63 del código penal del estado de Jalisco para endurecer las sanciones contra quienes provoquen homicidios viales bajo el influjo del alcohol o alguna droga.
“El caso de Clarisa no puede repetirse, no fue un accidente, fue una irresponsabilidad que hoy nos obliga como legisladores a actuar con firmeza”, dijo la legisladora.
El 12 de enero de 2026, Clarisa Rodríguez, de 31 años, perdió la vida tras ser impactada por un conductor presuntamente en estado de ebriedad sobre la avenida Francisco Medina Ascencio, en el municipio de Puerto Vallarta.
De acuerdo con testimonios, el responsable habría sido dejado inicialmente en libertad, lo que detonó protestas ciudadanas con consignas como “Queremos al culpable”, “Clarisa no está sola” y “No fue un accidente, fue un homicidio”.
“Hoy la ley fija un umbral demasiado alto frente a la evidencia científica, una persona con reflejos deteriorados y capacidad de reacción disminuida podría no enfrentar un agravante penal si no rebasa ese límite y eso debe cambiar”, dijo la diputada Yussara Canales.
Al momento el código penal de Jalisco establece como agravante en homicidio culposo por tránsito de vehículos únicamente los casos cuando el conductor rebasa los 150 mg de alcohol por cada 100 ML de sangre; sin embargo, según la diputada hay estudios científicos internacionales que señalan que con niveles mucho menores las personas ya se encuentran afectadas severamente en la capacidad de conducción de un vehículo.
Dicha propuesta contemplaría aumentar la pena por homicidio culposo agravado en siniestros viales pasando de cuatro años y un mes a 10 años como máxima, a un rango que iría de seis a 12 años de prisión cuando exista estado de ebriedad o consumo de sustancias.
Igualmente se establecería como agravante el estado de ebriedad, eliminando el criterio restrictivo basado en un umbral elevado de concentración de alcohol.
A esto se incorporarán nuevas agravantes como abandonar el lugar del accidente sin prestar auxilio y no respetar la luz roja del semáforo cuando esto derive en el homicidio por atropellamiento.
Canales González afirmó que esta reforma busca enviar un mensaje contundente a la sociedad para que haya responsabilidad y protección a las víctimas: “Está reforma no es un acto simbólico es un mensaje claro en Jalisco, la vida vale más que la irresponsabilidad. Quien decida conducir bajo el influjo del alcohol o drogas debe saber que enfrentará consecuencias reales”.
La propuesta Legislativa Contempla:
Aumentar la pena por homicidio culposo agravado en siniestros viales, pasando del rango actual de 4 años 1 mes a 10 años, a un nuevo rango de 6 a 12 años de prisión cuando exista estado de ebriedad o consumo de sustancias.
Establecer como agravante el estado de ebriedad, eliminando el criterio restrictivo basado exclusivamente en un umbral elevado de concentración de alcohol.
Incluir como agravante conducir bajo el influjo de estupefacientes, psicotrópicos o cualquier sustancia que produzca efectos similares.
Incorporar nuevas agravantes: Abandonar el lugar del accidente sin prestar auxilio cuando se tenga la posibilidad de hacerlo. No respetar la luz roja del semáforo cuando ello derive en homicidio culposo.
