El transporte público debería ser más barato: Usuarios
El comité de validación de la tarifa se reunió el pasado lunes y acordó no aumentar el costo del pasaje; no era para menos, pues el servicio es pésimo y en nada ha mejorado: Ciudadanos
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Medio pintados y con las especificaciones de “modernización” a la ahí se va, así opera la inmensa mayoría de camiones del transporte público, a un indignante costo de 9.50 pesos por pasaje/Foto: Francisco Tapia
Más allá de presumir que el siguiente año la tarifa del transporte público no aumentará, lo que debería ser la autoridad estatal es bajarla por las afectaciones económicas que ha generado en el bolsillo de los jaliscienses, consideraron ciudadanos.
El lunes pasado el Comité Técnico de Validación de Tarifas informó que en su octava sesión ordinaria se logró contener un incremento en la tarifa del transporte público, por lo cual durante el 2021 quedará en 9.50.
Sin embargo, tapatíos que platicaron para Página 24 refirieron su molestia por cómo es que mejor se debería trabajar para reducir la tarifa puesto que no solo les ha afectado la economía, ahora más por la pandemia, sino que los 10 pesos que en realidad pagan no son acorde al servicio que finalmente transportistas prestan.
“Deficiente, malo, ese es el servicio que tenemos y a los que están detrás de un escritorio no les importa porque ni lo viven. Dicen que no costará más el camión, pero ¿qué nos ganamos con eso si no hay camiones, el tren a cada rato no sirve y los camiones vienen feos?”, recriminó Jonathan Valladares.
Esas máquinas para pagar no sirven de mucho, pues de todos modos los choferes no suelen dar el pasaje y es un albur para que te devuelvan los 50 centavos de cambio; el calvario es más grande cuando se paga con tarjeta de prepago/Foto: Archivo Página 24
A decir del comité, hay varios indicadores que demuestran que debería haber un aumento en la tarifa, no obstante, aseguraron que esto se pudo controlar gracias a los subsidios y demás apoyos dados. Al respecto, ciudadanos consideraron que no hay justificación alguna para hablar de aumentos cuando las unidades del transporte público son insuficientes, y muchas de ellas presentan múltiples fallas o deterioros.
“Ahí tienes las famosas máquinas con las que pagas. No te regresan el cambio y para empezar ya pagas 10 pesos no 9.50, ahora, otra, los lectores de tarjetas muchas veces vienen apagados, o te comen saldo y así no se puede, hasta vergüenza debería de darles (a las autoridades) el salir a decir que lo contuvieron, cuando en lugar de pensarlo en subir, debería regresar a los 7 pesos”, agregó Daniela Arellano.
El último aumento a la tarifa se aprobó hace un par de años, poco antes de que concluyera la administración del exgobernador Aristóteles Sandoval Díaz. Con lo aprobado por el comité el lunes pasado, en 9.50 seguirá la tarifa del transporte en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y en Puerto Vallarta a 10 pesos el siguiente año.
“Ahí tienes las famosas máquinas con las que pagas. No te regresan el cambio y para empezar ya pagas 10 pesos no 9.50, ahora, otra, los lectores de tarjetas muchas veces vienen apagados, o te comen saldo y así no se puede, hasta vergüenza debería de darles (a las autoridades) el salir a decir que lo contuvieron”
– Usuaria del camión
