En vez de nueva ley, que apliquen la ya vigente

Más de la mitad de estos vehículos no están regulados, por lo que urge revisar a fondo qué está pasando, pues hay robo de autopartes, corrupción con las tarifas y otras marrullerías

Por Elizabeth Ríos Chavarría

El diputado Óscar Herrera aseguró que presentará exhortos a fin de solicitar a la Contraloría del estado investigue los servicios de grúas solicitados a particulares por parte de autoridades; a los municipios hacer cumplir la ley en la materia, y a la Secretaría de Transporte a actuar en caso de que detecten contratos de operadores sin permiso o concesión/Fotos: Francisco Tapia

El diputado Óscar Herrera aseguró que presentará exhortos a fin de solicitar a la Contraloría del estado investigue los servicios de grúas solicitados a particulares por parte de autoridades; a los municipios hacer cumplir la ley en la materia, y a la Secretaría de Transporte a actuar en caso de que detecten contratos de operadores sin permiso o concesión/Fotos: Francisco Tapia

Oscar Arturo Herrera Es­trada, diputado local del PT, y la Asociación Nacional de Empresarios Mexicanos de Grúas, solicitaron a autori­dades estatales aplicar la ley actual para regular el servicio que prestan estos vehículos, con la finalidad de acabar con grúas piratas.

Bajo la premisa de que la nueva regulación que diputados de MC quieren implementar en la materia es innecesaria y sólo para ganar reflectores, el presi­dente de la asociación, Enrique Dueñas Rodríguez, aseveró que lo que hace falta es voluntad de las autoridades para que se haga cumplir la normatividad vigente.

“Lo que hace falta es hacer efectivo el marco legal que en su momento construimos to­dos. Aunque entendemos que cualquier ley es perfectible, consideramos que lo más im­portante ahora es poner aten­ción en que se terminen con las grúas piratas, que son las que no respetan la legislación, ni mucho menos las tarifas, y eso es posible en el hecho de aplicar la ley vigente”.

“Lo más importante ahora es poner atención en que se terminen con las grúas piratas, que son las que no respetan la legislación, ni mucho menos las tarifas, y eso es posible en el hecho de aplicar la ley vigente”, explicó Enrique Dueñas, representante de los dueños de grúas

“Lo más importante ahora es poner atención en que se terminen con las grúas piratas, que son las que no respetan la legislación, ni mucho menos las tarifas, y eso es posible en el hecho de aplicar la ley vigente”, explicó Enrique Dueñas, representante de los dueños de grúas

Refirió que en la zona me­tropolitana hay 500 grúas, de las cuales 200 están reguladas, lo que ha originado una serie de problemas como corrupción con las tarifas, el robo de auto­partes de quienes solicitan el servicio, el fomento al comer­cio informal y que se generen recursos no comprobables.

“Reconocemos que cual­quier ley es perfectible, consi­deramos que lo más importan­te es poner atención a que se termine con las grúas piratas, que son las que no respetan la legislación y tarifas. Hay alguien que los protege para que puedan trabajar. Las dos dependencias que solicitan los servicios es la Fiscalía y la Secretaría de Transporte, au­nada la Policía Vial”, agregó.

Por su parte, el diputado del PT refirió que ante la ne­cesidad de poner orden en la materia, presentará un par de exhortos con la finalidad de solicitar a la Contraloría del estado investigue los servicios de grúas solicitados a particu­lares por parte de autoridades; a los municipios hacer cumplir la ley en la materia; mientras que a la Secretaría de Trans­porte a actuar en consecuen­cia en caso de que detecten contratos de operadores que no cuenten con el permiso o concesión correspondiente.