Según diputados, se daría prioridad a peatón sobre automóvil
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Con la aprobación de este tema, se dijo que los municipios deberán enfocar sus políticas públicas, planes y desarrollos urbanos con perspectiva humana, donde la movilidad no motorizada sea prioridad/Foto: Francisco Tapia
Con la finalidad de abonarle a un tema que ha quedado rezagado por al menos una década, el pleno del Congreso de Jalisco avaló la minuta de reforma a la Constitución federal, que establece que la movilidad y la seguridad vial sean consideradas como derecho humano.
El decreto debe ser aprobado por mayoría de las entidades federativas para que cobre efecto. Ayer también se sumaron los congresos del Estado de México, Hidalgo y Ciudad de México.
Con esto se buscaría que todo lo que tenga que ver con el desarrollo urbano y la planificación considere de manera primordial la movilidad de los transeúntes y personas con capacidades diferentes, pues durante mucho tiempo se ha favorecido al automovilista por sobre estos y la movilidad no motorizada.
El presidente de la Comisión de Movilidad, en el Congreso de Jalisco, el diputado Jonadab Martínez García, reconoció que el estado sea de los primeros en avanzar en un tema que busca abatir una brecha latente por años, y el cual ha sido impulsado por un gran número de colectivos, asociaciones y ciudadanos preocupados por la movilidad.
“La visión de las instituciones, los gobiernos locales y federal, y también municipales facultan a que sus políticas públicas, planes y desarrollos urbanos sean con perspectiva humana; que no se sigan construyendo calles sin banquetas o banquetas sin pensar en personas con discapacidad”.
Así lo refirió, pues las reformas a la Constitución federal determinan que los municipios podrán y deberán formular, administrar y aprobar la zonificación en desarrollo urbano, y se darían las bases para el funcionamiento del Consejo de Desarrollo Metropolitano. Además, se avanzaría en la expedición de una Ley General de Seguridad y Movilidad Vial.
Entre los cambios a la carta magna federal está la del artículo cuarto, pues se agregaría un párrafo en donde se establezca puntualmente que toda persona tendrá “derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”.
Con 28 votos a favor, los artículos que se reformarán son el 4, 73, 115 y 122. El decreto cobrará efecto 180 días después de que la mitad más uno de los congresos del país le den el visto bueno a la minuta.
