Alfaro gastó millonada en rentar rentar equipo y software para programa que ni siquiera ha empezado: Mecánicos
Lo peor es que pese a estar al tanto de la situación, la fiscalía anticorrupción no investiga, la CEDHJ sirve de comparsa y los diputados locales, de mayoría emecista, son alcahuetes de las ocurrencias del gobernador, denunciaron activistas
Por Rafael Hernández Guízar

Jaime Aldrete, de la Asociación de Talleres Acreditados para la Verificación Controlada, enunció una serie de posibles corruptelas por parte de funcionarios estatales tanto de la Semadet como de la Proepa, pues la entrada del nuevo modelo de verificentros afectará a más de 80% de los automovilistas, tronó/Fotos: Francisco Tapia
Denunció ayer la Asociación de Talleres Acreditados para la Verificación Controlada, una serie de posibles corruptelas por parte de funcionarios estatales.
Desde familiares que trabajan tanto en la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), hasta compromisos millonarios que adquirió el gobierno del estado con una empresa particular por la renta de equipos y software que asciende a los 3 mil 800 millones de pesos, con documentación obtenida de la misma Semadet, los talleres mostraron los gastos millonarios que se han hecho por parte del gobierno estatal para un programa que ni siquiera está en funcionamiento.
“Cuando la estupidez y la corrupción se mezclan obtenemos secretarías como la Semadet, que no ofrecen en realidad avance alguno, y tiene como apéndice a la Procuraduría Estatal de Protección Ambiental, un verdadero engendro de la impunidad, sin embargo hay nombres, son los OPD que son intocables e insaciables”, dijo Jaime Aldrete Medina, el representante de los talleres acreditados.
En una rueda de prensa en la que estuvo presente Página 24, se señaló incluso el hecho de que los dos verificentros del gobierno estatal fueron cobrados al erario por constructoras por alrededor de 10 millones de pesos cada uno, sólo por la obra civil, pues los terrenos de ambos centros de verificación, pertenecen al mismo gobierno estatal; cabe señalar que dicha obra es sólo por señalamientos, balizamiento y colocación de láminas y columnas que las sostienen.
Jaime Aldrete criticó además a la Comisión Estatal de Derechos Humanos Jalisco (CEDHJ) y la fiscalía anticorrupción, que pese a que cuentan con información como la antes descrita, se han negado a emitir recomendaciones y vinculaciones a consignación de carpetas de investigación, respectivamente, derivado de posibles casos de corrupción y violaciones a los derechos humanos: “Justifican el cheque en defensa del gobierno en turno”.

Por su parte, Abraham Gobel, otro de los representantes, calificó al gobernador de ser un delincuente y de tener vínculos con el narcotráfico, algo que dijo, ha sido el motivo para que sea omiso y coloque gente que no está dando resultados en las dependencias
“No es coincidencia que el gobernador esté pidiendo a la federación porque no le va a ajustar, y a los ciudadanos nos lo van a cargar con aumentos a los impuestos y con esto de la verificación, y el Congreso del Estado que es un alcahuete del gobernador, reconozca que Jalisco se ha convertido en tierra de nadie y que le sigan dando oportunidad al gobernador de hacer lo que quiera”.
Por su parte, Abraham Gobel, otro de los representantes, calificó al gobernador de ser un delincuente y de tener vínculos con el narcotráfico, algo que dijo, ha sido el motivo para que sea omiso y coloque gente que no está dando resultados en las dependencias.
Asimismo, resaltó que teme por su vida, pues acudió ayer mismo a la Fiscalía General de la República (FGR) para pedir la intervención de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) para que se audite al gobierno estatal, al gobernador Enrique Alfaro y al secretario de Medio Ambiente, Sergio Graf, al no tener un programa en operación.
Trascendió que según documentación de la misma secretaría, una vez que entre en funcionamiento el programa para verificar los carros particulares, no pasarían las pruebas la mayoría de los automóviles que circulan en la entidad, pues la mayoría de unidades de marcas como Nissan y Chevrolet no son compatibles con la tecnología que se implementará.
En este sentido, estarán descartados los automóviles que usan carburador, y en general, todos los que son del año 2018 hacia abajo, es decir, 90 por ciento aproximadamente del parque vehicular de Jalisco.
Finalmente, trascendió que hay funcionarios que percibían un salario menor a los 30 mil pesos, pero que se mostraron recibos de percepciones que rondan en el millón de pesos, al ahora ser asesores de la Semadet una vez que renunciaron a su cargo en el gobierno del estado.
