Que Transporte y Trabajo expliquen qué hicieron: Arturo Lemus

Si de verdad implementaron estrategias para que los trabajadores entraran a distintas horas – para evitar concentraciones de personas–, no se vieron por ningún lado; urgen explicaciones

Por Elizabeth Ríos Chavarría

“El llamado tiene como propósito que se atienda de manera adecuada la reactivación en cuanto a los horarios escalonados en el estado, tomando las medidas y estrategias necesarias y responsables, para que no se siga propagando el coronavirus”, puntualizó el legislador por Morena/Foto: Archivo Página 24

“El llamado tiene como propósito que se atienda de manera adecuada la reactivación en cuanto a los horarios escalonados en el estado, tomando las medidas y estrategias necesarias y responsables, para que no se siga propagando el coronavirus”, puntualizó el legislador por Morena/Foto: Archivo Página 24

Debido a que no se han vis­to grandes cambios con la im­plementación de los famosos “horarios escalonados” por parte del gobierno estatal, en miles de trabajadores de va­rios sectores, el diputado lo­cal de Morena, Arturo Lemus Herrera presentó un acuerdo legislativo para solicitar que les informen las estrategias implementadas en la materia para evitar aglomeraciones en el transporte público.

El también presidente de la Comisión de Salud, en el Congreso de Jalisco, expli­có que en zonas como Peri­férico Sur es común ver que las unidades del transpor­te vayan llenas, sin que se implemente el precepto de sana distancia, por lo que se hace necesario conocer qué es lo que la Secretaría del Trabajo y la del Transporte están haciendo.

“El llamado tiene como propósito que se atienda de manera adecuada la reactiva­ción en cuanto a los horarios escalonados en el estado, to­mando las medidas y estra­tegias necesarias y responsables, para que no se siga propagando el coronavirus”.

Recordó que a pesar de que 581 mil empleados del sector industrial y de la construcción se ajustaron a un horario es­calonado, la estrategia como tal ha resultado insuficiente por cómo es que los camiones circulan día a día.

Tomando en cuenta que tan solo en la zona metropoli­tana hay 104 mil trabajadores de la construcción, que apenas representa el 13 por ciento del total de la planta laboral, y que la curva de contagios y decesos por coronavirus si­gue presente, añadió, es que se requiere constatar qué tan efectivas han sido las accio­nes estatales.

“Es necesario conocer la estrategia que están siguiendo para evitar aglomeraciones en el transporte público. Si bien los horarios escalonados ayu­darán a evitarlas, es urgente ver si están verificando a las unidades, así como a las em­presas responsables de apli­car dichos horarios, a fin de mejorar dicha medida y así se salvaguarde la salud de los usuarios”, agregó.

El exhorto es para que la Secretaría de Transporte in­forme cómo van los operati­vos para verificar el transpor­te público que registra mayor demanda en la zona metro­politana, así como a la Se­cretaría del Trabajo para que dé cuenta cómo ha ido la im­plementación de los horarios escalonados en las empresas y si en verdad se están cum­pliendo como debería.