Las mejoras no se ven por ningún lado: Mariana Fernández

El costo de 9.50 no corresponde a la realidad del servicio; la modernización de las unidades es que están pintadas; exigen al gobernador regresar la tarifa a 7 pesos

Por Elizabeth Ríos Chavarría

“A pesar de la difícil situación económica por la que estamos pasando desde hace cuatro meses con la pandemia, el gobierno sigue certificando rutas que no cumplen para que cobren 10 pesos. Así han ido vaciando los bolsillos y lastimando la economía” de los jaliscienses, tronó la diputada priísta Mariana Fernández/Foto: Archivo Página 24

“A pesar de la difícil situación económica por la que estamos pasando desde hace cuatro meses con la pandemia, el gobierno sigue certificando rutas que no cumplen para que cobren 10 pesos. Así han ido vaciando los bolsillos y lastimando la economía” de los jaliscienses, tronó la diputada priísta Mariana Fernández/Foto: Archivo Página 24

Porque en la actualidad no se han registrado las me­joras prometidas, la fracción del PRI en el Congreso del Estado exigió a autoridades del gobierno de Jalisco que se regrese a la tarifa de 7 pesos en el transporte público.

La líder de la fracción parlamentaria, la diputada Mariana Fernández Ramí­rez, aseveró que el estado no ha cumplido con su parte en torno a garantizar un servicio adecuado para la ciudadanía, pues además de unidades en mal estado, los jaliscienses terminan pagando 10 pesos, porque las máquinas no re­gresan el cambio.

Si bien admitió que la tarifa de 9.50 se aprobó en la pasada administración, fue en esta que se empezó a aplicar sin que en verdad se percibieran las mejoras de acuerdo al costo.

“Es el actual gobierno el que permitió el aumento, es el actual gobierno el que permi­te que se queden con el cam­bio, es el actual gobierno el que no transparenta el uso de los recursos adicionales que le arrebatan a los bolsillos de las familias”.

Pugnó por dejar de afectar la economía de los jaliscien­ses, ya que el costo no corres­ponde a la calidad del servicio que se presta todos los días, pues además de existir uni­dades del transporte que no han sido renovadas –solo pin­tadas–, estas van sucias, con vidrios rotos, mientras que el sistema de prepago no funcio­na en muchas de ellas.

Señaló además que el in­cremento en la tarifa que se dio del Tren Eléctrico y el Macrobus es ilegal, ya que el acuerdo emitido por el Co­mité Técnica de Validación Tarifaria contemplaba sólo el aumento para el transporte colectivo, es decir, las unida­des del camión.

“A pesar de eso y de la difícil situación económica por la que estamos pasando desde hace cuatro meses, con la pandemia, el gobierno si­gue certificando rutas que no cumplen para que cobren 10 pesos. Así han ido vaciando los bolsillos y lastimando la economía”.

A un año del aumento en el transporte público, la legis­ladora recordó que en su mo­mento interpusieron un juicio de nulidad y otro de amparo para impedir el incremento en la tarifa, mismos que no han tenido resolución y que ahora por la pandemia se han visto todavía más detenidos.

Coincidió con la recomen­dación que emitió la Comi­sión Estatal de Derechos Hu­manos Jalisco (CEDJH), en donde piden se garantice que las alcancías den los 50 cen­tavos de cambio, y reiteró una vez más el llamado a regresar la tarifa a 7 pesos, en tanto no se cumplan en verdad todas las especificaciones de me­jora en el transporte público como prometió la autoridad de Jalisco.