Automovilistas, más de una hora atorados en el tráfico
Es otra de las obras “lanzadas” a rajatabla por el gobierno de Alfaro; ojalá que al menos el reencarpetamiento “quede bien”
Por Rafael Hernández Guízar
Presas del embotellamiento. Pasa hasta una hora para que recorran un kilómetro de tramo, debido a la reducción de carriles para adaptar el sistema de transporte articulado en el Periférico/Foto: Rafael Hernández Guíza
Un enorme caos vial se generó ayer sobre el Anillo Periférico casi al cruce con la carretera a Chapala debido a la repavimentación con concreto hidráulico que se trabaja en estos momentos.
Como parte del proyecto “Mi Macro Periférico“, se realizan los trabajos de reencarpetar miento sobre el Anillo Periférico, lo que representó una reducción de carriles en el sentido norte a sur desde la calle Puerto Guaymas hasta el entronque con la carretera federal a Chapala.
Lo que antes significaba apenas cinco minutos para los automovilistas, transitar el señalado tramo, se convirtió en más de una hora para muchos, y hasta ahora y media a la hora pico.
“De por sí ya de aquí al lado del Periférico era un desastre en las tardes y en las mañanas poder pasar, y pues ahorita se está complicando más“, dijo muy molesto el señor Juan Treviño, un chofer de un camión de carga.
Y agregó: “De por sí para pasar este pedazo desde Juan de la Barrera hasta esta de carretera a Chapala sí te llevabas hasta 20 minutos cuando había tráfico, y ahorita en la tarde cuando es la hora pico, sí se completa la hora casi, fácil te avientas una hora en esto“.
Tras haber recorrido una distancia de aproximadamente un kilómetro en una hora, se mostró sumamente consternado. Resaltó que pese a las molestias, ven con buenos ojos los trabajos de obra, pues este tramo del anillo periférico estaba en pésimas condiciones.
“Pues aguantarse qué más, esperemos que sea para bueno esto y que deberá sirva, porque si le hacía falta una repavimentación a este tramo, pues más que nada que terminen pronto y que hagan bien las cosas“.
La obra corre a cargo de la Secretaría de infraestructura y obra pública del gobierno de Jalisco, se trata de la adecuación del anillo periférico para el paso de un Peri bus, un modelo de transporte articulado similar al que recorre la calzada independencia de extremo a extremo.
El proyecto contempla 46 estaciones a lo largo de 41.5 kilómetros del periférico, conectando a los municipios de Tonalá, Zapopan, Guadalajara, y San Pedro Tlaquepaque, y según información de la misma dependencia, brindaría un servicio de alrededor de 400,000 viajes diarios.
