Propuesta era recaudatoria, y no tenía pies ni cabeza
Aunque el gobernador Enrique Alfaro y el Poder Legislativo se decían “abiertos al diálogo”, no fue hasta que transportistas amagaron con cierres carreteros cuando realmente escucharon la exigencia de eliminar el absurdo permiso para circular
Por Elizabeth Ríos Chavarría
En el pleno del Congreso se recordó que si bien se elimina el cobro de permiso para circular, se mantienen los horarios de restricción para que transportistas circulen, entren o salgan de la ciudad de 6 a 9 de la mañana, así como las respectivas multas para quienes no acaten/Foto: Cortesía
Con 31 votos a favor, el Pleno del Congreso de Jalisco aprobó ayer en sesión la propuesta del ejecutivo para eliminar el cobro de 6 mil pesos que se le quería aplicar a camiones de carga para circular en la ciudad.
El dictamen establecía modificaciones a la Ley de Movilidad y la Ley de Ingresos –esta última avalada por diputados hace poco más de un mes–, para revertir el permiso y su respectivo cobro.
Pese a que diputados de la oposición –que desde el inicio se negaron a este cobro– reconocieron en tribuna que se echara para atrás los cobros, desde el lado emecista se justificaron las acciones al referir que el espíritu de las reformas hechas el año pasado para regular al transporte de carga se hicieron precisamente con ese objetivo, poner en cintura al gremio.
“Sabemos que alguien va a subir a decir que se logró ordenar el transporte de carga y que eso es un gran triunfo del gobernador. La realidad es otra, ellos estaban abiertos al diálogo pero no fue hasta que amenazaron con bloquear las entradas a la ciudad que el Poder Ejecutivo los escuchó. Ahora vamos a corregir una decisión meramente recaudatoria, que no tenía ni pies ni cabeza”, aseveraron diputados del PRI.
Al respecto, se recordó que si bien se elimina este cobro, lo que se mantiene son los horarios de restricción para que transportistas circulen, entren o salgan de la ciudad de 6 a 9 de la mañana, así como las respectivas multas para quienes no acaten estas disposiciones.
De acuerdo a la legislación, las multas por no respetar los horarios o las zonas de circulación irán de 8 mil 688 a 13 mil 32 pesos, lo equivalente a 100 y 150 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
En noviembre de 2019 legisladores dieron luz verde a la propuesta para regular el transporte de carga pesada.
Entre los lineamientos, se dio todo el mes de enero como periodo de gracia para socializar la norma, por lo que no sería obligatorio la tramitación de mencionado permiso, al menos hasta febrero cuando comenzarán a aplicar las multas por este concepto.
Sin embargo, en diciembre pasado y con la aprobación de la Ley de Ingreso 2020 de Jalisco, diputados -pese a la oposición del gremio- acordaron por mayoría emecista imponer un permiso especial de circulación y un costo de 6 mil pesos que fue el que ya se eliminó.
