La fecha fatal, noviembre; no es broma, amaga Alfaro
En caso de que alguno de los dueños de las unidades tenga en malas condiciones el camión, sea viejo o considerado como no apto de acuerdo a las nuevas exigencias, o simplemente no tenga el sistema de prepago, dejará de prestar el servicio y perderá su concesión, advirtió el gobernador
Por Rafael Hernández Guízar
En noviembre vencerá el plazo para que los transportistas se integren al fideicomiso para la sustitución de unidades, el gobernador Enrique Alfaro advirtió que probablemente “muchos” quedarían fuera del nuevo modelo de transporte.
Y es que en caso de que alguno de los dueños de las unidades tenga en malas condiciones el camión, sea viejo o considerado como no apto de acuerdo a las nuevas exigencias, o simplemente no tenga el sistema de prepago, deberá dejar de prestar el servicio, perderá su concesión y por ende, esta debería ser puesta a concurso.
“El plazo de sustitución de unidades es el año próximo, la idea es que ya el proceso inicie de inmediato, que no se tengan que esperar hasta el año que entra, muchos casos se están haciendo ya las órdenes de compra y hay que esperar a que haya disponibilidad en las armadoras para que las envíen a Guadalajara, pero en realidad el proceso ya inició y el plazo que nos pusimos para tener completa la sustitución de unidades es el año próximo. El plazo y también se dijo con toda claridad, el plazo para cumplir los pasos se vence en noviembre de este año, dijimos un año y se vence en noviembre y no es broma, quien no entre va a quedar fuera, y va a perder su concesión. Estamos a unos días de perder este proceso”, dijo.
Y agregó: “Si se aplicara la norma cuando nosotros entramos al gobierno, el número de unidades que se tendrían que renovar serían pocas en realidad, pero con el cambio que se hizo deberán de ser más, estamos hablando de más de dos mil unidades que vamos a tener que entrar en un proceso de renovación”.
Asimismo, Enrique Alfaro dijo que al momento, los apoyos del gobierno a su cargo para los dueños de los camiones son sólidos, ya que hay tanto para el remplazo de unidades como ara el pago del sistema de prepago, ambos constituidos en un fideicomiso de alrededor de 500 millones de pesos.
“Hay dos apoyos, para el sistema de pago y para sustitución de unidades. El de sistema de pago está el dinero listo, quienes no lo han ejercido es porque no han reunido los requisitos y por lo tanto no han cumplido con los pasos para constituirse como ruta empresa, entonces simplemente es un asunto de que cumplan, el dinero está en el fideicomiso, ya son muchos los transportistas que ya recibieron el dinero”.
Finalmente, dejó en claro que habrá cero tolerancia, y que se trate de quien se trate, de no tener todo listo el último día de octubre, tendrá que dejar de circular y por ello, perdería la concesión.
